În luna martie 2023, exporturile FOB au însumat 8761,3 milioane euro, iar importurile CIF au însumat 11198,1 milioane euro, rezultând un deficit de 2436,8 milioane euro, potrivit INS.
Faţă de luna martie 2022, exporturile din luna martie 2023 au crescut cu 6,5%, iar importurile au crescut cu 3,5%.
În perioada 1.I-31.III 2023, exporturile FOB au însumat 23814,3 milioane euro, iar importurile CIF au însumat 30616,3 milioane euro.
În perioada 1.I-31.III 2023, exporturile au crescut cu 8,1%, iar importurile au crescut cu 4,7%, comparativ cu perioada 1.I-31.III 2022.
Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1.I-31.III 2023 a fost de 6802,0 milioane euro, mai mic cu 399,7 milioane euro (-5,6%) decât cel înregistrat în perioada 1.I-31.III 2022.
În perioada 1.I-31.III 2023, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (44,7% la export şi 35,6% la import) şi alte produse manufacturate1) (30,0% la export şi 28,3% la import).
Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada 1.I-31.III 2023 a fost de 17478,5 milioane euro la expedieri şi de 22602,3 milioane euro la introduceri, reprezentând 73,4% din total exporturi şi 73,8% din total importuri.
Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în perioada 1.I-31.III 2023 a fost de 6335,8 milioane euro la exporturi şi de 8014,0 milioane euro la importuri, reprezentând 26,6% din total exporturi şi 26,2% din total importuri.
Informaţii suplimentare:
Soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.
Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.
