Protecționismul și barierele comerciale, impuse sub paravanul „concurenței echitabile”și a „securității naționale”, în cazul mașinilor electrice chinezești sunt contrare principiului economiei de piață și regulamentelor Organizației Mondiale a Comerțului. Aceste măsuri arbitrare vor prejudicia interesele producătorilor și consumatorilor și vor afecta economia verde globală și combaterea schimbărilor climatice, a declarat vineri purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe, Lin Jian.
Uniunea Europeană a anunțat recent începerea înregistrării vamale a mașinilor electrice importate din China și ar putea aplica retroactiv taxe anti-dumping pentru acest tip de importuri. Marea Britanie și SUA urmează să lanseze investigații anti-subvenții, cât și o evaluare a riscurilor de securitate națională privind autovehiculele electrice de producție chineză.
Lin Jian a precizat că automobilele electrice necesită un lanț industrial și de aprovizionare global. Cooperarea duce câștig reciproc, iar concurența echitabilă va determina progrese tehnice. De fapt, mulți directori de companii și responsabili de la asociațiile comerciale din UE și SUA susțin că statele occidentale nu trebuie să impună pe baza temerilor taxe suplimentare, pentru că nu ajută la creșterea competitivității proprii.
Popularitatea automobilelor electrice chinezești se bazează pe inovația tehnico-științifică și calitatea înaltă și nicidecum pe subvenții de la stat. Guvernul chinez a anulat restricțiile la accesul capitalului străin la industria manufacturieră chineză. În 2023, China a fost a doua cea mai mare piață a gigantului Tesla, cu vânzări de peste 600.000 de unități, o creștere de 37,3% față de anul 2022, iar venitul Tesla ajungând la 21,75 de miliarde de dolari. Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen și multe alte mărci occidentale dețin o cotă substanțială pe piața chineză. China speră în stoparea politizării și ideologizării problemelor economice și comericale, iar UE, SUA și Marea Britanie să ofere un mediu deschis, echitabil, just și nediscriminatoriu de afaceri companiilor străine, inclusiv celor chineze, a adăugat Lin Jian.
Articol realizat de Radio China Internațional și CCTV
