Greva însoțitorilor de zbor Air Canada, începută sâmbătă, continuă și după ce guvernul federal a emis un ordin de revenire la muncă, pe care sindicatul îl consideră neconstituțional. Decizia personalului afectează zilnic zeci de mii de pasageri, în contextul celui mai aglomerat sezon de călătorii din an.
Sindicatul sfidează ordinul
„Membrii noștri nu se vor întoarce la muncă. Spunem nu”, a declarat Mark Hancock, președintele național al Uniunii Canadiene a Angajaților Publici (CUPE), la o manifestație desfășurată duminică în fața aeroportului din Toronto. El a acuzat compania aeriană că a refuzat negocierile, mizând pe sprijinul guvernului:
„Air Canada a refuzat să negocieze cu noi, pentru că știau că acest guvern va veni pe calul său alb și va încerca să salveze situația.”
Guvernul, prin ministrul locurilor de muncă Patty Hajdu, a ordonat revenirea la muncă, invocând riscurile economice și tensiunile comerciale cu Statele Unite. Consiliul Canadian pentru Relații Industriale a dispus prelungirea contractului colectiv existent până la decizia unui arbitru.
Haos pe aeroporturi
Air Canada operează în mod normal aproximativ 700 de zboruri zilnic, transportând circa 130.000 de pasageri. Conform datelor Cirium, compania a anulat 494 de zboruri doar duminică dimineața, după ce sute de curse fuseseră deja anulate în zilele precedente.
Compania a anunțat că relansarea operațiunilor va dura până la 10 zile, iar unele curse vor fi în continuare anulate. Pasagerii pot solicita rambursări sau reprogramări, însă alte companii aeriene canadiene și internaționale operează deja la capacitate maximă.
Dispută salarială de opt luni
Negocierile dintre Air Canada și sindicat durează de peste opt luni, dar fără rezultat. Problemele centrale sunt:
- salarizarea insuficientă, pe fondul inflației;
- munca neplătită în perioadele de pregătire și între zboruri;
- cerințe pentru mai multă stabilitate în program.
Oferta companiei a inclus o creștere cu 38% a pachetului total de compensații pe patru ani, însă sindicatul consideră insuficientă majorarea de 8% din primul an.
Un precedent tensionat
Greva readuce în discuție metodele guvernului canadian de a gestiona conflictele de muncă. Anul trecut, autoritățile au forțat companiile feroviare naționale să accepte arbitrajul în urma unei opriri similare, ceea ce a determinat sindicatele să conteste legalitatea intervenției statului.
De această dată, atât Consiliul de Afaceri din Canada, cât și Camera de Comerț au salutat decizia de a impune revenirea la muncă, potrivit France 24. Sindicatul, însă, pregătește o contestare constituțională, susținând că măsura anulează dreptul la grevă și puterea de negociere a lucrătorilor.
