Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A a semnat contractul pentru modernizarea integrală a liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Transporturi

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A a semnat contractul pentru modernizarea integrală a liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 21 august 2025
Distribuie
Foto: cfir.ro

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA anunță semnarea Contractului de proiectare și execuție pentru modernizarea integrală a liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2, fiind

un pas important pentru implementarea proiectului cofinanțat de Uniunea Europeană prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF Transport), sub coordonarea Agenției Executive pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA) semnat prin Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II.

Acesta are ca scop realizarea Etapei 2 a lucrărilor de modernizare a liniei de cale ferată București – Giurgiu pentru reducerea  timpului  de  călătorie  pe  calea  ferată  pentru  călători  și  marfă,  prin  creșterea  vitezei  de  exploatare la 120 km/h, asigurând confortul și siguranța călătorilor prin modernizarea peroanelor și a gărilor.

Bugetul total al proiectului este de 625.434.010,74 euro din care 85% este finanțat prin CEF. Durata estimată a implementării este de 49 de luni.

Principalele lucrări prevăzute includ:

  • Reabilitarea integrală a liniei de cale ferată, cu excepția tronsonului Vidra – Comana (reabilitată în cadrul Etapei 1) și asigurarea reutilizarii materialelor reînnoite în cadrul Etapei 1 (șine, papuci, macazuri, piatră spartă etc );
  • Electrificarea;
  • Dublarea liniei dintre Daia și Fratesti (4,2 km );
  • Reabilitarea stațiilor existente de-a lungul liniei.

Prin  modernizarea  liniei  de  cale  ferată  București – Giurgiu  se  preconizează  obținerea  următoarelor  rezultate: 

  • Reducerea timpului  de  călătorie  pe  calea  ferată  pentru  călători  și  marfă,  prin  creșterea  vitezei  de  exploatare;
  • Asigurarea conditiilor  de  siguranta  si  confort  pentru  transportul  feroviar;
  • Asigurarea interoperabilității  sistemului  feroviar;
  • Cresterea cotei  de  piată  a  transportului  feroviar,  cu  impact  pozitiv  din  punct  de  vedere  al  mediului;
  • Contribuirea la  dezvoltarea  economică  a  regiunii  traversate  de  calea  ferată;
  • Asigurarea conditiilor  adecvate  pentru  dezvoltarea  legăturilor  de  transport 

Proiectul face parte din proiectul global care se concentrează pe modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Giurgiu Nord, situată pe Coridorul Rețelei Centrale Rin – Dunăre.

Vehicule cu șofer închiriate pentru angajații din „Cariera morții”
7 august 2024
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Vlad Pascu, condamnat definitiv la 10 ani de închisoare pentru accidentul soldat cu doi morţi şi doi răniţi
Articolul următor Depozitarul Central va distribui sumele de bani aferente CUPON 16 pentru obligațiunile emise de SSIF BRK FINANCIAL GROUP S.A.
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Retrospectivă integrală Corneliu Porumboiu la TIFF.25
Cultură și Educație
ANCOM: Recomandări privind expedierea bunurilor valoroase
Actualitate
Donald Trump, acuzat de presa iraniană că minte despre tratative ca să manipuleze prețul petrolului
Extern

RSS Știri Financiare

  • OMV Petrom vs Rompetrol. Cine face cei mai mulți bani în piața carburanților
  • LUCA reduce prețul covrigului la 1,99 lei în toate patiseriile din țară
  • Primul restaurant Burger King inaugurat anul acesta, în Urbano Shopping & Living Florești
  • PENNY deschide un magazin în comuna doljeană Leu
Transporturi

Transportatorii acuză

4 minute
Transporturi

Se vrea lege specială pentru FlixBus

5 minute
Transporturi

Două vagoane modernizate la Electroputere VFU Pașcani sunt gata să reintre pe șine

3 minute
Auto

Cele mai populare vehicule electrice urbane din România pot fi admirate la București Mall, în cadrul Best Electric City Car 2025

5 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?