În luna martie 2022, exporturile FOB au însumat 8226,2 milioane euro, iar importurile CIF au însumat 10797,7 milioane euro, rezultând un deficit de 2571,5 milioane euro, potrivit INS.
– Faţă de luna martie 2021, exporturile din luna martie 2022 au crescut cu 26,0%, iar importurile au crescut cu 22,9%.
– În perioada 1.I-31.III 2022, exporturile FOB au însumat 22035,3 milioane euro, iar importurile CIF au însumat 29203,7 milioane euro.
– În perioada 1.I-31.III 2022, exporturile au crescut cu 24,4%, iar importurile au crescut cu 26,7%, comparativ cu perioada 1.I-31.III 2021.
– Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1.I-31.III 2022 a fost de 7168,4 milioane euro, mai mare cu 1830,5 milioane euro decât cel înregistrat în perioada 1.I-31.III 2021.
În perioada 1.I-31.III 2022, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (42,9% la export şi 32,7% la import) şi alte produse manufacturate (30,9% la export şi 28,9% la import).
Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada 1.I-31.III 2022 a fost de 16059,4 milioane euro la expedieri şi de 20930,9 milioane euro la introduceri, reprezentând 72,9% din total exporturi şi 71,7% din total importuri.
Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în perioada 1.I-31.III 2022 a fost de 5975,9 milioane euro la exporturi şi de 8272,8 milioane euro la importuri, reprezentând 27,1% din total exporturi şi 28,3% din total importuri.
Informaţii suplimentare:
Soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent.
Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.
