George Lupu (www.b1tv.ro)
Polițele auto obligatorii făcute de șoferii de până în 30 de ani, cu mașini ale căror motoare au o capacitate mai mică de 1,2 litri, se scumpesc cu 41,8% conform calculelor Libertatea, care citează datele de marți publicate de ASF. Mai exact, prețurile cresc de la 1.286 lei în februarie 2022 la 1.822 lei în luna februarie 2023.
Pentru persoanele cu vârste între 31 și 40 de ani, care au mașini cu o capacitate cilindrică tot sub 1,2 litri, polița de referință crește de la 802 lei la 1.114 lei, adică 38,9%. Șoferii cu vârste între 41 și 50 de ani și autoturisme cu motoare mai mici de 1,2 litri vor avea, la rândul lor, de plătit o creștere de la 794 la 1.076 lei, echivalentul a 35,5%.
Proprietarii de automobile cu vârste sub 30 de ani, dar care au mașini cu o capacitate cilindrică între 1,4 și 1,6 litri vor plăti o asigurare de 2.187 lei, față de nivelul anterior de 1.553 lei. Procentual, majorarea este de 40,9%.
De asemenea, șoferii între 31 și 40 de ani cu mașini motorizate de propulsoare între 1,2 și 1,4 litri vor avea de plătit acum 1.123 lei, față de 789 lei anul trecut, scumpirea ridicându-se la 42,3%.
Concomitent, pentru cei cu vârste între 41 și 50 de ani și automobile cu motorizare tot între 1,2 și 1,4 litri o asigurare auto obligatorie costă acum 1.129 lei de la 815 lei anul trecut, o creștere de preț de 38,6%.
Unele dintre cele mai scumpe asigurări sunt cele pentru mașinile cu capacitate mare a motorului. Dacă anul trecut tinerii sub 30 de ani plăteau 3.551 lei pentru o poliță anuală la o mașină de peste 2,5 litri, în acest an prețul crește la 4.709 lei, cu 32,6% mai mult.
Mașini electrice, tarife ridicate
De asemenea, în cazul mașinilor electrice tarifele RCA pornesc de la 1.440 lei pentru șoferii de peste 60 de ani și ajung la 2.742 lei pentru tinerii sub 30 de ani. Persoane juridice, creșteri mai mici Există creșteri și la persoanele juridice.
Prețul urcă de la 1.383 de lei pentru mașini cu cilindree sub 1,2 litri la 1.755 de lei (+26,95%), de la 1.253 de lei la 1.527 de lei lei pentru mașini cu motoare între 1,2 și 1,4 litri (+21,8%) sau de la 1.112 lei la 1.435 de lei pentru mașini între 1,4 și 1,6 litri (+29%).
La mașinile electrice deținute de persoanele juridice tariful RCA este de 2.736 de lei, aproape cât cel pentru mașini electrice deținute de tineri sub 30 de ani. Acesta este și cel mai mare tarif pentru persoanele juridice, cu excepția camioanelor de marfă de peste 16 tone. Pentru acestea, tariful de referință urcă de la 7.539 de lei în cazul persoanelor juridice în 2022 la 8.794 de lei, echivalentul a 16%.
ASF a publicat noile tarife de referință care indică o creștere anuală de peste o treime în cazul persoanelor fizice care își fac asigurare auto obligatorie. Explozia prețurilor are loc în contextul în care ASF a terminat calculul analizei de solvabilitate pentru Euroins, liderul RCA, iar conducerea ASF nu știe dacă să supună analiza de solvabilitate către Consiliul Autorității de miercuri, 8 martie, pentru că s-ar impune o decizie, potrivit surselor citate de Libertatea.
Cazul Euroins a dus la o nouă creștere a polițelor RCA
Polițele RCA au crescut după ce au avut loc în ultimii ani trei falimente succesive ale liderilor de piață (Astra, Carpatica și City) și în contextul în care Euroins, actualul lider pe segmentul RCA, are peste 100.000 de procese în instanță, intentate de asigurați. În plus, conducerea Euroins a fost obiectul a trei plângeri penale din partea reglementatorului ASF.
În ultimul trimestru al anului 2022, Euroins, Groupama și Allianz Țiriac au primit, împreună, o jumătate de miliard de euro de la români. Este o cifră-record, nemaiîntâlnită până acum.
Podiumul primelor brute subscrise arată astfel:
Euroins – 872.807.000 de lei
Allianz Țiriac – 846.402.000 de lei
Groupama – 809.988.000 de lei
Grosul însă îl reprezintă RCA, pe care ASF le-a și estimat marți în creștere față de estimările anterioare, care avuseseră loc în februarie 2022 și din august 2022.
BERD sprijină conducerea Euroins în reducerea în continuare a cotei pe piața RCA până la 25%,
Contractele de reasigurare încheiate de Euroins au intrat sub lupa BERD, care a angajat o companie globală de consultanță pentru a realiza, până la finele lunii martie, o analiză. BERD vrea ca orice potențial deficit de capital să fie cunoscut și remediat la timp, ca să nu mai disturbe piața, potrivit unei scrisori deschise a directorului pentru Europa Centrală și de Sud Est, Charlotte Ruhe, publicată de profit.ro.
În document, BERD anunță ASF că sprijină conducerea Euroins în reducerea în continuare a cotei pe piața RCA până la 25%, după ce și anul trecut a scăzut sub 28%, la o subțiere a portofoliului cu 250.000 de polițe obligatorii auto.
