Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Trump anunță un tarif de 15% pentru Coreea de Sud. Un nou capitol în politica comercială americană
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Extern

Trump anunță un tarif de 15% pentru Coreea de Sud. Un nou capitol în politica comercială americană

Mariana Butnariu
Autor Mariana Butnariu
Publicat 31 iulie 2025
Distribuie

Președintele Donald Trump a anunțat marți că Statele Unite vor impune un tarif de 15% asupra importurilor din Coreea de Sud, ca parte a unui nou „acord comercial complet și cuprinzător”, menit să stimuleze producția internă și să reducă deficitul comercial al SUA.

Această decizie vine cu doar o zi înainte de termenul limită de 1 august stabilit de administrația Trump pentru renegocierea acordurilor comerciale, termen care a pus presiune pe mai multe țări să ajungă la înțelegeri bilaterale pentru a evita taxe vamale mai mari. În absența unui acord, Coreea de Sud ar fi fost vizată de un tarif de 25%.

Tarife și investiții: compromisuri de ambele părți

În virtutea noului acord, Coreea de Sud va investi 350 de miliarde de dolari în economia SUA, dintre care 150 de miliarde vor fi alocate pentru construcția de nave, inclusiv nave de război, un sprijin important pentru industria navală americană aflată în declin.

În schimb, produsele cheie sud-coreene – mașinile și semiconductorii – vor fi taxate cu 15%, în timp ce oțelul și aluminiul vor fi supuse unei taxe de 50%, conform politicii tarifare generale a administrației Trump.

Liderul sud-coreean Lee Jae Myung a salutat acordul ca pe o victorie strategică: „Am evitat cele mai dureroase concesii și ne-am asigurat un tratament echitabil în comparație cu alți parteneri comerciali ai SUA.”
Un punct esențial pentru Seul a fost menținerea controalelor asupra importurilor de orez și carne de vită din SUA, protejând astfel fermierii locali — un subiect sensibil care a generat amenințări cu proteste interne.

Dimensiunea geopolitică: nave și alianțe

Sprijinul oferit de Seul pentru marina americană nu este doar o investiție economică, ci și o mișcare strategică. Coreea de Sud este al doilea cel mai mare constructor naval din lume după China, iar parteneriatul consolidează cooperarea în domeniul securității într-un moment de tensiuni crescute în regiunea Asia-Pacific.

Totuși, alianța militară dintre cele două state rămâne în afara acestui acord. În trecut, președintele Trump a cerut ca Seulul să contribuie mai mult la costurile de menținere a trupelor americane pe teritoriul sud-coreean, sugerând chiar posibilitatea retragerii acestora.
Această temă va fi, probabil, în centrul viitorului summit dintre Trump și Lee, programat peste două săptămâni la Washington, unde se așteaptă negocieri privind o nouă contribuție financiară sud-coreeană la apărarea comună.

Rușii fug din țară după anunțul privind mobilizarea parțială
21 septembrie 2022

Reacții și impact economic

Pe plan intern, acordul este prezentat de administrația Trump ca o dublă reușită: impunerea unui tarif „corect” și atragerea unui volum uriaș de investiții străine.

„Acest acord este un model pentru comerțul corect. Punem America pe primul loc, dar construim și parteneriate solide”, a declarat președintele Trump.

Criticii, însă, avertizează că noile tarife riscă să afecteze lanțurile de aprovizionare globale și să crească prețurile pentru consumatorii americani. De asemenea, volatilitatea tot mai mare a politicii comerciale a SUA generează incertitudine în rândul investitorilor și al aliaților tradiționali.

Context: valul tarifar al administrației Trump

De la revenirea la Casa Albă în ianuarie, Trump a reinstaurat o agendă protecționistă agresivă. Au fost introduse taxe de import pentru bunuri provenite din China, Uniunea Europeană, Japonia și acum Coreea de Sud, sub deviza relansării industriei americane și reducerii dependenței de importuri.
Totodată, acordul cu Seulul urmează unei înțelegeri similare cu Japonia, care a acceptat și ea un tarif de 15% în schimbul unor concesii strategice.

Trump l-a întrebat pe Zelenski dacă Ucraina ar putea lovi Moscova sau Sankt Petersburg
15 iulie 2025

Concluzie

Acordul comercial SUA–Coreea de Sud este emblematic pentru noua realitate geopolitică și economică internațională: negocieri dure, presiuni tarifare și o combinație de stimulente economice și mesaje politice.
Rămâne de văzut dacă aceste acorduri vor aduce rezultatele scontate pe termen lung sau dacă vor amplifica tensiunile într-o economie globală deja fragilă, potrivit BBC.

- Publicitate -
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Articolul anterior Caricatura zilei
Articolul următor ANAF:  12,5 milioane lei de la firmele care și-au dedus ilegal TVA la mașini de lux
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Grigoraş Dinicu – un vestit lăutar violonist
Cultură și Educație
După un prim set în care a fost dominat, Alcaraz revine și câștigă marea finală cu Djokovic
Sport
CESE solicită o creștere semnificativă a finanțării pentru energie și transporturi
Actualitate

RSS Știri Financiare

  • România antreprenorială: capital local în regiuni, investiții străine concentrate în București
  • Peste 180.000 metri pătrați de birouri vor fi livrați în București până în 2027
  • BYD lansează în România SUV-ul plug-in hybrid SEALION 5 DM-i
  • 7 din 10 autoturisme înmatriculate în 2025 sunt mașini rulate. Aproape jumătate sunt diesel
Extern

Procedura de destituire a lui Donald Trump s-a încheiat cu achitarea. Ea lasă totuși „o pată” pe mandatul său

4 minute
Extern

Vladimir Putin, disperat de eșecul în Ucraina: Promite continuarea ”cu grijă” a ofensivei sale în Ucraina și suspendă participarea Rusiei la tratatul New Start

6 minute
Extern

Grav accident aviatic în Turcia

2 minute
Extern

Afganistan: Pentagonul recunoaște că a supraestimat armata afgană

2 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?