Alexandru Anghel, purtătorul de cuvânt al Tarom, a făcut noi precizări într-o conferință de presă despre criza zborurilor anulate ca urmare a nemulțumirilor piloților care s-au declarat inapți din punct de vedere medical. Acesta a precizat că au fost afectate 25 de zboruri:
“Vorbim de curse pe varianta dus-întors, un zbor complet, astfel încât s-au văzut urmările. Cursele de Iași sau de Cluj-Napoca care nu au fost realizate aseară nu au fost realizate nici dimineață pe zona de retur”.
Acesta a explicat de ce au existat pasageri care nu au beneficiat de cazare în urma anulării zborurilor:
“În măsura disponibilităților o parte din pasagerii afectați au fost acomodați în spații de cazare ale aeroportului. Aici a fost o limită. Au fost sute de pasageri care așteptau acest lucru în aeroport ieri. În măsura în care s-a putut ei au fost acomodați în spații de cazare, pentru alții se recurge fie la vouchere, fie la decontarea acestor costuri”.
De asemenea, Alexandru Anghel a mai precizat că pentru rambursarea banilor pentru biletele de călătorie pasagerii mai au de așteptat:
“Trebuie să ținem cont că nu este o procedură imediată, este un volum mare de pasageri care trebuie gestionat. Sunt drepturile lor și trebuie îndeplinite, așa este corect și cinstiti. Numai că aceste lucruri durează câteva zile. Procedura a început deja, pasagerii sunt contactați de personalul TAROM, li se iau datele pentru a face procedurile de rambursare sua de compensare, însă fiind volum mare trebuie să fim conștienți că va dura până ajungem la toți”.
În total, 29 de piloți s-au declarat inapți pentru zbor timp de 24 de ore. CA al Tarom a decis majorarea salariilor piloților în mai multe tranșe:
“Așa cum s-a transmis chiar de dimineață, în urma negocierilor dintre CA și reprezentanții personalului navigant, CA a anunțat că vor fi realizate aceste majorări, cu etapele de rigoare, o parte în toamnă, o parte la începutul anului viitor. Trebuie să ținem cont că aceste majorări trebuie realizate în limita bugetului aprobat al TAROM. La fel ca orice altă companie trebuie să funcționăm în bugetul aprobat pentru anul respectiv. De acestea depind inclusiv planul de restructurare pe care TAROM îl parcurge în urma aprobării acestui ajutor de stat, inclusiv de către Comisia Europeană”.
