Sursa: e-nergia.ro
Prețul petrolului a crescut semnificativ luni dimineață, în timpul tranzacțiilor din Asia, după ce Marina SUA a interceptat o navă iraniană pe care a acuzat-o că a încercat să spargă blocada. Sechestrarea navei a reaprins temerile privind o escaladare majoră a conflictului și o perturbare prelungită în Strâmtoarea Ormuz, scrie Oil Price.
La momentul redactării acestui articol, petrolul West Texas Intermediate (WTI) crescuse cu 6,21%, ajungând la 89,06 dolari, în timp ce Brent se tranzacționa la 95,14 dolari, cu 5,27% mai mult față de ziua precedentă.
Creșterea bruscă de preț a survenit după o vânzare masivă vineri, când ambele valori de referință au scăzut cu peste 9%, după ce Iranul a fost de acord să redeschidă strâmtoarea, iar SUA s-au arătat optimiste cu privire la potențiale negocieri de pace.
Acel optimism s-a evaporat în weekend, când SUA au confiscat o navă sub pavilion iranian, numită Touska, pe care au acuzat-o că a încercat să treacă prin blocadă. Sechestrarea a avut loc după ce Gărzile Revoluționare Iraniene (IRGC) au deschis focul asupra a două nave care încercau să traverseze strâmtoarea, susținând că vor închide trecătoarea până când blocada americană va fi ridicată.
Iranul a condamnat imediat confiscarea, numind-o „piraterie maritimă”, și a avertizat cu represalii iminente, stârnind îndoieli că încetarea focului, deja fragilă, va rezista.
Conform agenției de presă Tasnim, Teheranul nu a decis încă dacă va trimite luni o echipă de negociatori la Islamabad pentru discuții, afirmând că „nu vor avea loc negocieri atâta timp cât blocada navală a SUA rămâne în vigoare”.
Președintele Trump a declarat că negociatorii americani vor fi la Islamabad luni, adăugând că, dacă Iranul nu acceptă acordul, SUA vor viza fiecare centrală electrică și pod din țară.
Deși peste 20 de nave au traversat cu succes strâmtoarea sâmbătă — cel mai mare volum din 1 martie până în prezent — încrederea că traficul petrolier va reveni la normal a fost grav zdruncinată.
Participanții de pe piața petrolului au nevoie de certitudini pe termen lung că va exista o trecere sigură și susținută prin strâmtoare.
Directorul general al ADNOC, Dr. Sultan Al Jaber, a rezumat problema clar, spunând că, după 50 de zile, aproape 600 de milioane de barili au fost blocați. El a cerut ca Strâmtoarea Hormuz să „fie redată lumii. Exact așa cum a fost înainte.”
Pe măsură ce condițiile de încetare a focului se deteriorează, negocierile stagnează, iar poziționarea militară se intensifică de ambele părți, traderii anticipează din nou un scenariu de perturbare prelungită.
Actorii de pe piața petrolului vor urmări îndeaproape discuțiile de luni și vor fi vigilenți mai ales la anunțurile ce vor apărea odată cu deschiderea pieței americane. Până atunci, problemele de aprovizionare nu fac decât să se agraveze.
