Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Un serviciu tot mai solicitat: evacuarea molozului rezultat din construcții
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Construcții

Un serviciu tot mai solicitat: evacuarea molozului rezultat din construcții

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 12 noiembrie 2018
Distribuie
poza CurierulNational.ro - carmoloz

Oricine execută în regie proprie sau prin intermediul unei firme specializate activități de construcții (demolări, edificări de imobile noi, extinderi) știe că una dintre cele mai mari provocări pe care le va avea de înfruntat pe parcursul, dar mai ales la sfârșitul lucrărilor, este evacuarea resturilor de moloz și de alte deșeuri în mod corect.

Evacuarea deșeurilor provenite din construcții, o obligație legală

În cazul în care nu respectă reglementările în materie, beneficiarul activităților din sfera construcțiilor riscă o amendă substanțială. Tocmai de aceea, cel mai bine este ca să se adreseze de la bun început unei firme ce oferă servicii de transport moloz, mai ales că există și agenți economici autohtoni care se ocupă în prezent profesionist de acest lucru, la niște tarife mai mult decât convenabile.

Pentru a fi în legalitate și pentru a putea evacua dărâmăturile de diverse tipuri conform reglementărilor în vigoare, solicitantul trebuie mai întâi să întocmească un contract cu firma prestatoare de servicii în care să se specifice clar operațiunile pe care agentul economic angajat le va efectua, începând cu transportul deșeurilor (vrac sau în saci) până la vehiculele de evacuare și până la modul în care vor depozita aceste deșeuri în locuri autorizate.

În calitate de beneficiar întotdeauna este bine a se solicita o cotație de preț de la mai multe companii care activează în domeniul, pentru a se găsi o ofertă la un preț cât mai bun.

Obligațiile beneficiarului până în momentul evacuării deșeurilor din construcții se referă la colectarea inițială și eventual la transportul până la vehiculele firmei de debarasare.

Deșeurile trebuie depozitate într-una sau mai multe zone foarte bine delimitate de pe proprietate, care să fie sigure și să aibă calitatea de a ușura accesul la ele și evacuarea.

Pentru acest lucru, așezarea de materiale absorbante precum ar fi rumegușul sau chiar așchii de lemn în zonele de depozitare a deșeurilor periculoase pentru a preîntâmpina orice deversare accidentală este foarte importantă. Zonele de depozitare ale materialelor în cauză trebuie protejate de vânt și de ploaie.

- Publicitate -

Separă molozul obișnuit de molozul periculos înainte de a fi preluat de firma de transport angajată

Molozul obișnuit, nepericulos, este compus din spărturi provenind de la blocuri de prefabricate, ciment, mortar, spărturi de sticlă, gresie, piatră naturală, faianță, pietriș, nisip etc.

În funcție de tipul de moloz colectat, acesta poate să fie depozitat sau distrus. Prin măcinare se poate realiza o eficientă reciclare. În acest mod este posibilă transformarea deșeurilor inerte și periculoase în materiale cu nouă utilitate ce pot fi folosite cu succes în construcții, la lucrări de terasamente.

Există și moloz care conține substanțe periculoase. Trebuie spus că această categorie de deșeuri trebuie depozitată în recipiente sigilate, în mod separat de alte dărâmături rezultate din construcții (inerte, nepericuloase), ele putând a fi preluate doar de către specialiști autorizați și care sunt în măsură ca să ia toate măsurile necesare pentru protecția mediului înconjurător.

Transportul acestor categorii de deșeuri construcții periculoase se efectuează de regulă în baza unui acord european privitor la transportul rutier internațional de mărfuri periculoase și care impune determinarea naturii și clasei de pericol pe care o prezintă molozul în cauză, anumite tipuri ambalaje care pot fi utilizate și vehicule special dotate în conformitate cu legile în vigoare.

În plus, firma care răspunde de evacuarea unui moloz periculos trebuie să instaleze echipamente de semnalizare adecvate pentru a-i atenționa pe ceilalți participanți la trafic de încărcătură și să aibă anumite documente în calitate de transportator. La fel și șoferii care conduc asemenea vehicule trebuie să fie certificați în domeniu.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Calendar
Articolul următor salina turda ANUNȚ PRIVIND PRELUNGIREA TERMENULUI DE DEPUNERE A CANDIDATURILOR PENTRU POSTUL DE DIRECTOR GENERAL
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

CCTV+ CCRC
CCTV+ și Camera de Comerț România-China semnează un acord de colaborare la Beijing
Companii
Autorizațiile de construire se digitalizează. Cum va funcționa Ghișeul Unic Național și când e nevoie de intervenția unui avocat
Actualitate
Cetățean rus, reținut de DIICOT pentru tentativă la acte de diversiune. Ar fi fotografiat baze militare din România
Extern

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • 48.028 de firme au datorii la stat. Peste o treime dintre acestea au sediul în București
  • Vânzările de locuințe au scăzut cu 9% anul acesta. București, scădere de 2%
  • Cum te pregătești pentru primul tur moto pe distanțe lungi?
  • Produsul Intern Brut al României a scăzut în primul semestru al acestui an
femeie
Construcții

Izolare fonică – soluții și sfaturi

5 minute
electrician Bucuresti
Construcții

Criterii de avut in vedere in alegerea unui electrician autorizat

5 minute
Construcții

Construcțiile au contribuit cu aproape 9% la PIB-ul României în 2025 – cea mai mare pondere din Uniunea Europeană, aproape dublul mediei europene de circa 5%

3 minute
Construcții

Preţul materialelor nu a împiedicat creşterea volumului lucrărilor de construcţii

5 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?