Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Accident la metrou pe magistrala Berceni-Pipera
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Actualitate

Accident la metrou pe magistrala Berceni-Pipera

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 26 ianuarie 2019
Distribuie
defectiune-la-metrou
Sursa foto: Huff

O locomotiva, care conducea un tren de metrou in depoul Berceni, s-a lovit de un parapete, intr-o activitate de manevera. Trenul nu circula cu calatori si nu a fost pusa in pericol siguranta circulatiei, a anuntat Metrorex.

Pentru a stabili cauzele producerii evenimentului, se va declansa o ancheta.

Circulatia trenurilor de metrou se desfasoara conform graficului.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior cfr iarna Circulația trenurilor este afectată de condițiile meteo severe
Articolul următor Se vor închide sau nu şcolile săptămâna viitoare din cauza gripei? Răspunsul oferit de Sorina Pintea, în prag de epidemie
Un comentariu
  • N Ceaușescu spune:
    26 ianuarie 2019 la 16:47

    Oare sunt trenurile alea mai late cu o palma pentru care s-au tăiat din peroane ? Nu de alta dar sunt spaniole si sa dat spaga grasă pentru a le face compatibile (in acte ) cu infrastructura existenta , si nu cred ca soldatii romani chemati să-și apere tara si avutul vor face lumina , si asa neicusorule spaga rămâne la purtătorii de epoleti si vorbe. Tehnologia românească de la metrou nu a facut victime pentru ca inginerul roman este patriot , istet si creativ , dar adapta Opescu magarul , doar ca mai taie din droaga sa intre intre ruzi .

    Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Cel puţin 14 morţi şi 70 de răniţi la Kiev, în atacuri ruseşti
Extern
20 de bijuterii, în valoare de câteva milioane de euro, furate din Muzeul Lalique din Franța
Extern
Vacanța de 72 de ore: cele mai bune destinații pentru românii cu timp liber limitat
Turism

RSS Știri Financiare

  • Fuziuni și achiziții de 6 milliade euro pe piața românească de la începutul anului
  • Dacia rămâne lider, dar pierde teren. Piața auto din România se mută spre hibride și electrice
  • Cu va arăta fostul turn Bancorex de pe Calea Victoriei. Se transformă în AFI Central Tower
  • MedLife a deschis a opta hiperclinică din București, în cartierul Panduri
Actualitate

Grecia testează la punctele terestre de trecere a frontierei aleatoriu, nu obligatoriu

1 minute
Actualitate

Copiii le cer politicienilor să demonstreze că îi ascultă

6 minute
Actualitate

România primește câștig de cauză în dosarul falimentului Astra Asigurări 

6 minute
Actualitate

A fost anunțată data la care va fi sfințită Catedrala Mântuirii Neamului

2 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?