Cel mai provocator proiect de construire a unei linii electrice aeriene de 400 kV – Porțile de Fier – (Anina) – Reșița, din ultimii 30 de ani, a fost încheiat cu succes

Proiectul de construire al Liniei Electrice
Aeriene 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița a fost finalizat,
linia trecând cu succes proba energizării, vineri, 29 februarie 2024.
Valoarea totală a proiectului de investiții este de 150 de milioane de
lei, lucrările fiind executate de Asocierea ELECTROMONTAJ S.A. BUCURESTI –
ROMELECTRO S.A, cu subcontractanți: EMFOR MONTAJ SA, SC ELECTROMONTAJ SA
Sibiu și SC ELECTROMONTAJ SA Cluj. Proiectarea liniei a fost realizată de
către Institutul de Studii și Proiectări Energetice București.

Energizarea liniei nou construite marchează încheierea lucrărilor de
execuție, prin probarea funcționării tehnice a instalației electrice.
Linia Electrică Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița este
cel mai complex, din punct de vedere tehnic, și dificil proiect de linie
realizat de în România, în ultimii 30 ani, traseul acesteia traversând în
cea mai mare parte zonă muntoasă, cu teren accidentat și greu accesibil.
Complexitatea tehnică și provocările pe care echipele de proiect, atât
ale constructorilor, cât și ale Companiei, le-au întâmpinat în procesul
de execuție a lucrărilor reflectă efortul extraordinar al specialiștilor
care au contribuit la finalizarea acestei linii.
Linia Electrica Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița va fi
pusă în funcțiune din punct de vedere operațional odată cu finalizarea
lucrărilor de construire a stației 400 kV Reșița, estimată în semestrul
al doilea al acestui an. Totodată, noua stație de 400 kV Reșița va
permite operaționalizarea Liniei Electrice Aeriene 400 kV de
interconexiune Reșița – Pancevo.
Noua Linie Electrică Aeriană 400 kV Porțile de Fier – (Anina) – Reșița
are o lungime totală de 117 kilometri și este alcătuită din două
tronsoane: o construcție nouă cu 259 de stâlpi (tronsonul Porțile de
Fier – Anina), cu o lungime de 81,1 kilometri, și modernizarea unei linii
existente de 142 de stâlpi (tronsonul Anina – Reșița), cu o lungime de
36 de kilometri.