Nu este liniște la Șantierul Naval Mangalia, Damen Shipyards. Angajații au intrat într-o nouă grevă spontană, nemulțumiți de neplata drepturilor salariale, de peste trei luni de zile. Dincolo de problema salarială, protestatarii reclamă lipsa de perspectivă a Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului într-un domeniu strategic de apărare cu impact major asupra continuării activității și asupra șanselor de redresare prin contractarea unor proiecte majore, cum sunt navele militare finanțate prin SAFE.
Comunicatul salariaților de la Șantierul Naval Mangalia este elocvent și reprezintă un semnal de alarmă pentru decidenții Guvernului României: “În această dimineață a avut loc din nou un protest spontan. Sute de salariați s-au adunat la pavilionul administrativ din incinta șantierului naval Damen Mangalia. Salariații sunt nemulțumiți pentru că nu și-au primit drepturile salariale de peste 3 luni.
Am sperat că se vor modifica Normele metodologice de aplicare a legii privind Fondul de garantare pentru plata creanțelor salariale și că se va adopta un memorandum de Guvern, însă se tot amână luarea unor decizii și nu au fost încă adoptate.
La întâlnirea din 2 martie 2026 cu ministrul economiei ni s-a spus că în două săptămâni se finalizează demersurile în acest sens, însă situația trenează și devine tot mai gravă.
Proiectul de modificare a Normelor metodologice a fost pe ordinea de zi a Plenului CES. Din cauza lipsei unor avize de la ministerele de resort, proiectul a fost returnat inițiatorului, Ministerul Muncii.
Protestul a continuat și după-amiază și va fi zilnic între orele 12-13 până se rezolvă problemele. Miercuri, 25 martie, a fost convocată Adunarea Creditorilor DSMa, în cadrul căreia se va prezenta Creditorilor pentru aprobare Planul de reorganizare judiciară a societății .
Este important ca planul de reorganizare judiciară a societății DSMa să fie aprobat în ședința din 25 martie. Orice amânare, cauzată de neîntrunirea cvorumului sau de un vot negativ, ar avea un impact major asupra continuării activității și asupra șanselor de redresare prin contractarea unor proiecte majore, cum sunt navele militare finanțate prin SAFE. Amânarea deciziilor agravează criza. Salariații nu mai pot rezista fără a fi plătiți pentru munca depusă. Este nevoie de acțiuni urgente din partea decidenților pentru soluționarea problemelor șantierului și redresarea activității.
Săptămâna viitoare este convocată Adunarea Creditorilor DSMa. Pe ordinea de zi este aprobarea Planului de reorganizare prin transfer de business, valorificarea activelor și preluarea forței de muncă.
Sperăm ca planul să fie aprobat. Facem apel la toți creditorii DSMa să voteze pentru aprobare, pentru a evita falimentul și închiderea șantierului de care depind mii de familii.
Dacă se declanșează procedura de faliment, aceasta poate dura mult, de la câteva luni până la un an sau chiar mai mult. Impactul va fi major, ca o undă de șoc, și va duce la scăderea semnificativă a numărului de salariați. În aceste condiții, nu se va mai putea respecta termenul de 31 mai 2026 pentru semnarea contractelor privind navele de patrulare și navele pentru scafandri” – se arată în comunicatul menționat.
