Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Grevă CFR pe 15 septembrie: Trenurile nu vor circula timp de două ore. Revendicările sindicaliștilor
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Transporturi

Grevă CFR pe 15 septembrie: Trenurile nu vor circula timp de două ore. Revendicările sindicaliștilor

Contributor
Autor Contributor
Publicat 13 septembrie 2023
Distribuie
Foto: CFR Călători / Facebook

Mirela Ionela Achim (www.b1tv.ro)

Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane a anunțat o grevă de avertisment pentru data de 15 septembrie. Astfel, vineri, între orele 7.00 și 9.00, trenurile nu vor circula. Sindicaliștii cer să se facă angajări, salarii mai mari și condiții mai bune de lucru.

Trenurile nu vor circula vineri dimineață. Solicitările greviștilor

Protestul este organizat de Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane, cea mai mare şi mai reprezentativă organizaţie a ceferiştilor, care este afiliată Blocului Naţional Sindical (BNS), precizează Observator News.

Sindicaliştii cer guvernanților să cumpere locomotive şi vagoane noi: „Nu există un plan de investiţii solid în ceea ce priveşte înlocuirea completă a parcului de locomotive şi vagoane cu care lucrează astăzi CFR Călători. Românii, cu greu se vor întoarce în vagoane, în astfel de condiţii. Politicienii aflaţi în fruntea Ministerului Transporturilor ar trebui să ştie că excepţiile întăresc întotdeauna regula, motiv pentru care o simplă fotografie lângă un vagon de călători recondiţionat, nu rezolvă problema”.

De asemenea, ei atrag atenția că există un deficit de peste 6.000 de oameni, ceea ce echivalează cu zeci de mii de ore suplimentare lucrate de angajați.

Totodată, greviștii se plâng și de condițiile de muncă: „Trebuie doar să mai amintim despre condiţiile de muncă din gări, depouri, revizii de vagoane, linii sau instalaţii, fie vara sau iarna, la temperaturi imposibile. Este important să mai precizăm că multe, prea multe din exigenţele siguranţei circulaţiei feroviare cu care sunt operate transporturile pe calea ferată se rezolvă doar datorită priceperii şi improvizaţiilor inginerilor şi lucrătorilor feroviari”.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Articolul anterior Guvernul dorește naționalizarea sistemului de tichete și trimite banii turiștilor prin…“cărți poștale”
Articolul următor Rata anuală a inflaţiei în luna august 2023 comparativ cu luna august 2022 este 9,4%
Un comentariu
  • Florin braileanul spune:
    13 septembrie 2023 la 17:28

    Atatia puturosi inutili gen ANAF sau Gardienii de la penitenciare, inutili cu salarii uriase, fac greve pt a li se mari salariile luate pt ca plimba hartii…digitalizate. Macar CFR istii muncesc

    Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Grigoraş Dinicu – un vestit lăutar violonist
Cultură și Educație
După un prim set în care a fost dominat, Alcaraz revine și câștigă marea finală cu Djokovic
Sport
CESE solicită o creștere semnificativă a finanțării pentru energie și transporturi
Actualitate

RSS Știri Financiare

  • România antreprenorială: capital local în regiuni, investiții străine concentrate în București
  • Peste 180.000 metri pătrați de birouri vor fi livrați în București până în 2027
  • BYD lansează în România SUV-ul plug-in hybrid SEALION 5 DM-i
  • 7 din 10 autoturisme înmatriculate în 2025 sunt mașini rulate. Aproape jumătate sunt diesel
Transporturi

S-a deschis circulația pe sectorul de autostradă Târgu Mureș – Ungheni

2 minute
Transporturi

Oferta tehnică depusă pentru proiectarea și execuția secțiunii E și finalizarea secțiunii D ale lotului 2 din autostrada Lugoj – Deva este neconformă

1 minute
centura-arad
Transporturi

O companie din Turcia a depus o ofertă pentru centura Mediaș

1 minute
metrou
Transporturi

Metrorex prezintă programul circulaţiei trenurilor de metrou în perioada sărbătorilor de iarnă

1 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?