Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Mihai Daraban: Putem depăși criza energetică în maximum cinci ani
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Economie

Mihai Daraban: Putem depăși criza energetică în maximum cinci ani

Curierul Național
Autor Curierul Național
Publicat 8 noiembrie 2022
Distribuie
Mihai Daraban Foto: Camera de Comerț și Industrie a României / Facebook

B1.ro

Camera de Comerț și Industrie a României (CCIR), în parteneriat cu EY România și Asociația Producătorilor de Energie Electrică (HENRO), organizează forumul internațional intitulat „Rolul României în asigurarea securității energetice a Europei”. Evenimentul va avea loc în data de 17 noiembrie, la CCIR Business Center, Sala Aurel Ghibuțiu.

Preocupările actuale legate de securitatea energetică a Uniunii Europene pun în prim plan eforturile naționale și europene pentru asigurarea de energie sigură, accesibilă și sustenabilă, atât prin diversificarea furnizorilor de gaze naturale și a surselor/ producătorilor de energie electrică, cât și prin utilizarea tehnologiilor de ultimă generație și implementarea soluțiilor de eficiență energică.

„Dacă ne apucăm de treabă de mâine, în maximum cinci ani putem să depășim această criză a energiei. Totul depinde de Comisia Europeană și de interesul acesteia să semneze cât mai urgent contractele de aprovizionare cu gaz de pe una dintre piețele deja funcționale, cum ar fi: Qatar, Algeria, Trinidad Tobago, SUA sau Norvegia. În momentul de față, de exemplu, navele care ar putea transporta gaz natural lichefiat sunt blocate pe rute precum cea a Japoniei, Coreei de Sud, Chinei sau Australiei pentru că armatorii așteaptă semnarea acestor contracte. Și când vorbim de transportul naval al gazului, trebuie avut în vedere că o navă poate aduce 200 de mii de metri cubi de gaz natural lichefiat, ceea ce înseamnă 120 de milioane de metri cubi gaz convenţional, numai la un singur transport. Totul este să ai unde să-l stochezi și ulterior să-l transporți prin conducte. Rămâne să vedem dacă Europa chiar își dorește să se debaraseze de gazul rusesc sau sunt numai simple declarații. Nu văd aceeaşi grabă în semnarea acestor contracte, așa cum am văzut în cazul semnării contractelor pentru importul vaccinurilor anti Covid. De asemenea, cunosc foarte multe proiecte de alternativă la gazul rusesc care au fost «uitate» prin sertarele Comisiei Europene, inclusiv proiectul AGRI care viza România în mod direct. Nu poți să nu creezi alternative știind că ele există”, a declarat președintele CCIR, dl. Mihai Daraban.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Articolul anterior În ciuda războiului din Ucraina, dialogul diplomatic între SUA și Rusia se menține
Articolul următor Hărțile de Hazard și Risc la Inundații (HHRI) actualizate, elaborate în cadrul proiectului RO-FLOODS sunt accesibile publicului larg pe www.inundatii.ro
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

CESE solicită o creștere semnificativă a finanțării pentru energie și transporturi
Actualitate
Liderul suprem al Iranului avertizează: orice atac american ar declanșa un „război regional”
Extern
Cel puțin 8 morți și 26 de răniți într-un accident teribil cu autocarul în Antalya
Extern

RSS Știri Financiare

  • România antreprenorială: capital local în regiuni, investiții străine concentrate în București
  • Peste 180.000 metri pătrați de birouri vor fi livrați în București până în 2027
  • BYD lansează în România SUV-ul plug-in hybrid SEALION 5 DM-i
  • 7 din 10 autoturisme înmatriculate în 2025 sunt mașini rulate. Aproape jumătate sunt diesel
Economie

Florin Spătaru, ministrul Economiei: „Încă de la începutul mandatului meu am decis reformarea industriei de apărare”

2 minute
Agricultură

Controale ANSVSA în sectorul produselor alimentare de origine nonanimală – Martie 2025

3 minute
Featured

Opt din zece angajați români iau în calcul să muncească și după ieșirea la pensie

3 minute
Economie

Depozitarul Central va distribui dividende pentru COMVEX S.A.

1 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?