Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Modul în care Rusia ocolește embargoul petrolier: își creează o „flotă fantomă” de nave petroliere
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Extern

Modul în care Rusia ocolește embargoul petrolier: își creează o „flotă fantomă” de nave petroliere

Maria Capitaine
Autor
Maria Capitaine
Publicat 25 octombrie 2022
Distribuie
Foto: www.freepik.com

Rusia este pe cale să-și creeze o ”flotă fantomă” de nave petroliere pe care întreprinderi apropiate Moscovei le cumpără în întreaga lume. Aceasta este o modalitate de ocolire a embargoului petrolier instituit de Uniunea Europeană asupra prețului petrolului rus, informează agenția Bloomberg. Potrivit acestei agenții, în ciuda sancțiunilor occidentale, cifrele din septembrie privind expedierile de petrol offshore provenind din Rusia le depășesc pe cele din luna februarie. Concomitent, livrările către Europa au fost reduse la minimum, în timp ce cele spre Asia sau către destinații necunoscute au crescut considerabil. Bloomberg atribuie această creștere funcționării unei adevărate flote fantomă de petroliere pe care Moscova este pe cale să o creeze. ”Dacă priviți câte nave au fost vândute în ultimele șase luni unor cumpărători anonimi, apare clar că este în curs de construire o flotă pentru transporturi de țiței”, a declarat Christian Ingerslev, director general al Maersk Tankers. Pentru a-și susține exporturile de petrol către Asia de până la 4 milioane de barili pe zi, Rusia a achiziționat deja 240 nave mici și mari, care anul trecut transportaseră petrol iranian și venezuelean. Potrivit Bloomberg, Rusia se pregătește activ pentru transferarea încărcăturilor de la un petrolier la altul direct în mijlocul mării, cu ajutorul superpetrolierelor-gigant. Acestea sunt prea mari pentru a părăsi porturile de la Marea Baltică cu încărcătură și au nevoie de mici navete cisterne. Restricțiile asupra prețurilor la petrolul rus exportat de către țările G7 și Uniunea Europeană trebuie să intre în vigoare la 5 decembrie, implicând o interdicție a transportului pe cale maritimă către țări terțe în cazul în care costul petrolului la bord este superior limitelor. Totuși, subliniază Reuters, Rusia va putea ocoli acest mecanism cu ajutorul propriilor petroliere și servicii de asigurare sau asiatice. Actorii de pe piața petrolului subliniază că există o importantă ”flotă fantomă” de care Rusia s-ar putea folosi pentru ocolirea restricțiilor. Țara va putea astfel utiliza propriile nave și servicii de asigurare, precum și petroliere chineze sau indiene, care nu sunt afectate de jurisdicția țărilor G7 sau a UE.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior „La Bohème”, „Povestirile lui Hoffmann”, Seară de Operă româno-bulgară, „Peer Gynt & Carmina Burana” și „La Traviata”, la final de octombrie pe scena Operei Naționale București
Articolul următor Conducerea PCC a făcut aranjamente pentru implementarea principiilor directoare ale congresului partidului
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

IMM România: Comerțul exterior accelerează în trimestrul II 2026, însă deficitul comercial rămâne o provocare majoră pentru mediul de afaceri
Actualitate Economie
Otokar a primit vizita ministrului apărării naționale al României, prima vizită la nivel înalt de la preluarea Automecanica Mediaș și operaționalizarea completă a liniilor de producție
Actualitate Auto
18 dezbateri, 60 de invitați, o singură întrebare: ce fel de Românie vrem? Seria de dezbateri publice a Festivalului de Film și Istorii Râșnov începe pe 15 august
Cultură și Educație

RSS Știri Financiare

  • MERE își închide magazinele din România? Sancțiunile UE lovesc gigantul rus din spatele discounterului
  • 1.526 de vehicule electrice înmatriculate în iulie. Tesla e lider, BYD crește puternic
  • Vânzările de fructe și legume românești în rețeaua de magazine Carrefour au crescut cu 60%
  • World Class investește 18 milioane de euro. 17 cluburi modernizate și două noi deschideri
Extern

Susţinătorii lui Trump cheamă la revolte şi represalii violente, război civil și insurecție armată după verdict

3 minute
IT

Rusia, AI și viitorul războiului informațional

1 minute
Extern

Terorismul în Franța: Riposta guvernului după atentatul de la Nisa

3 minute
Extern

Niciun avion nu aterizează sau decolează pe aeroportul Charleroi din Belgia, din cauza unei greve a angajaților care reclamă volumul de muncă prea mare

2 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?