Comunicat de la Biroul de presă al Parlamentului European
Eurodeputații vor vota miercuri o actualizare a drepturilor pasagerilor aerieni care se confruntă cu perturbări ale zborurilor, pentru a asigura compensații după o întârziere de trei ore.
Înaintea votului, plenul va discuta marți modificările propuse de Consiliu la normele existente privind drepturile pasagerilor care utilizează transportul aerian. În fața eforturilor guvernelor naționale de a diminua aceste drepturi, Parlamentul va insista asupra menținerii drepturilor pasagerilor aerieni de a fi rambursați sau redirecționați și de a solicita despăgubiri în cazul în care un zbor are o întârziere mai mare de trei ore sau este anulat sau în cazul în care li se refuză îmbarcarea. Consiliul propune ca pasagerii să fie despăgubiți numai după o întârziere de patru până la șase ore, în funcție de distanța de zbor.
Proiectul de text al Parlamentului oferă o listă cuprinzătoare a circumstanțelor extraordinare, cum ar fi dezastrele naturale, condițiile meteorologice sau conflictele de muncă neprevăzute, care ar scuti companiile aeriene de responsabilitatea lor de a plăti compensații. Consiliul este în favoarea unei liste deschise.
Se preconizează, de asemenea, că plenul va apăra dreptul de a transporta la bord, fără costuri suplimentare, un articol personal, cum ar fi o geantă de mână, un rucsac sau un laptop, plus un mic bagaj de mână cu dimensiuni maxime de 100 cm (lungime, lățime și înălțime combinate) și care nu cântărește mai mult de 7 kg.
În 2014, Parlamentul a reacționat la o propunere a Comisiei de actualizare a drepturilor pasagerilor aerieni, propunând ca pasagerii aerieni întârziați sau blocați să beneficieze de un acces mai bun la compensații, cu norme mai clare cu privire la modul în care companiile aeriene ar trebui să trateze plângerile pasagerilor. Pozițiile diferite ale țărilor UE au blocat acest dosar timp de 11 ani. Cu toate acestea, în iunie 2025, miniștrii UE au ajuns la un acord politic. Negocierile ulterioare cu Parlamentul au început în octombrie 2025, dar nu s-au încheiat cu un acord, obligând Parlamentul să adopte poziția sa în a doua lectură.
