Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat joi, în prezența ministrului interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, primul contract cu finanțare prin Programul european Security Action for Europe (SAFE) pentru Autostrada „Unirii” – A8.
Contractul vizează proiectarea și execuția tronsonului 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos și a fost semnat cu Asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL (lider) – TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB și Euro-Asfalt (România – Bosnia și Herțegovina).
Valoarea contractului este de 4,87 miliarde lei (fără TVA), iar durata de implementare este de 46 de luni, din care:
– 10 luni pentru proiectare;
– 36 de luni pentru execuție.
Tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos are o lungime de aproximativ 27 de kilometri și include:
– 36 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de aproximativ 8,5 kilometri;
– 4 tunele, cu o lungime totală de 1,7 kilometri;
– 3 noduri rutiere: Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
În cadrul contractului, pentru asigurarea conexiunii rapide între secțiunea III Leghin – Târgu Neamț a A8, DN2 și nodul turbion de la Pașcani al Autostrăzii Moldovei A7 Bacău – Pașcani, constructorul va realiza cu prioritate un segment de autostradă de 5,5 kilometri, în termen de maximum 12 luni.
Semnarea acestui contract reprezintă un moment important pentru dezvoltarea infrastructurii strategice din România și marchează utilizarea finanțării SAFE pentru un proiect major de conectivitate și mobilitate.
Contractele pentru următoarele tronsoane ale Autostrăzii A8 vor fi semnate în cel mai scurt timp posibil, după finalizarea procedurilor și soluționarea contestațiilor aflate în curs.
Finanțarea infrastructurii rutiere prin Programul SAFE reprezintă o oportunitate concretă pentru dezvoltarea economică a regiunilor istorice, creșterea mobilității la standarde europene și consolidarea siguranței și conectivității pentru milioane de români.
