Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Raportul preliminar al companiei Bozankaya privind incidentul de la Timișoara: Tramvaiele companiei nu au probleme cu motorul
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Transporturi

Raportul preliminar al companiei Bozankaya privind incidentul de la Timișoara: Tramvaiele companiei nu au probleme cu motorul

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 21 martie 2023
Distribuie
Foto: Youtube

În urma informațiilor apărute în presă, pe 8 martie 2023, după incidentul din fața Palatului Administrativ din Timișoara în care a fost implicat tramvaiul numărul 1 Bozankaya, producătorul de tramvaie vine cu o serie de precizări concrete în urma raportului realizat de specialiştii tehnici ai companiei, cât și a analizei componentelor vehiculului.

Pe 8 martie 2023, pe baza analizelor fișierelor de date, plăcuțele de frână ale tramvaiului s-au blocat. Șoferul a încercat să elibereze frânele și a continuat să conducă vehiculul. Deoarece frânele au fost aplicate în timpul deplasării, sistemul vehiculului s-a oprit de mai multe ori pentru protecție sporită și a oprit tracțiunea. Pentru a duce tramvaiul într-o locație sigură, șoferul a condus tramvaiul cu frânele aplicate și din cauza frecării și supraîncălzirii plăcuțelor de frână, și de sub tramvai a ieșit fum. Înregistrările video din cabina șoferului nu au putut fi recuperate din motive necunoscute care nu au legătură cu Bozankaya.

Raportul preliminar emis de Bozankaya, bazat pe analizele fișierelor de jurnal extrase din software-ul de înregistrare al vehiculului la momentul incidentului, nu există nici dovezi, nici indicii cu privire la defecțiune a motorului. Acest lucru este, de asemenea, reconfirmat și justificat prin inspecția tehnică a vehiculului de către personalul autorizat.

Compania menționează că la niciun tramvai Bozankaya din România nu au fost înregistrate probleme la nivelul motoarelor. În prezent, nici un tramvai al companiei nu se află în depou pentru ca motoarele să fie devoalate. În urma analizei bazate pe date concrete și solide, Bozankaya neagă informațiile false relatate în media cu privire la incidentele privind tramvaiele sale.

Compania Bozankaya tratează cu maximă seriozitate acest incident foarte și, în prezent, investighează cauza principală pentru a se asigura că acest lucru nu se va mai repeta.

„Tramvaiele îndeplinesc standardele și cerințele tehnice de calitate cuprinse și în legislația română în vigoare, precum și nivelul ridicat de siguranță a pasagerilor având în vedere natura transportului. Siguranța pasagerilor împreună cu calitatea mijloacelor de transport rămân primordiale pentru Bozankaya”, au mai anunțat reprezentanții companiei.

- Publicitate -
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Sculptorul și pictorul Marcel Voinea a încetat din viață
Articolul următor Evenimentele artelor plastice în săptămâna 20 – 26 martie
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Scara lui Jacob (1990), un film de neuitat despre traumele și ororile războiului
Cultură și Educație
Elisabeta Bostan – o mare regizoare pentru cei mici
Cultură și Educație
PPE şi Renew Europe cer Comisiei Europene să blocheze finanţarea prin PNRR pentru România din cauza „amendamentului Fritz”
Extern

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • Românii cumpără haine mai rar. 8 din 10 caută branduri de calitate la preț redus
  • WALDEVAR construiește pentru SANY un proiect de 95 MWp solar și 220 MWh de stocare
  • JYSK inaugurează două magazine în Pantelimon și Câmpulung Moldovenesc
  • SellNet: Cum construiești o listă de prospecți B2B de calitate?
Actualitate

De Paște se circulă fără restricții pe Podul Prieteniei (Giurgiu – Ruse)

1 minute
Transporturi

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A a semnat contractul pentru modernizarea integrală a liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2

2 minute
Actualitate

Guvernul României a aprobat contractul de 500 de milioane de euro de la BEI pentru Autostrada Sibiu-Pitești, în urma demersurilor Ministerului Finanțelor 

3 minute
Transporturi

Grindeanu anunță că primii kilometri din Autostrada A7 Ploiești – Buzău ar putea fi dați în trafic în această vară

3 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?