Traficul aerian din Statele Unite a fost reluat după o pană de comunicații care a blocat decolările pe întreg teritoriul țării timp de peste patru ore. Criza a provocat mii de anulări și întârzieri, iar efectele se vor resimți și în weekend, chiar dacă autoritățile au ridicat interdicția vineri seară, 13 noiembrie.
Potrivit datelor FlightAware prezentate sâmbătă, peste 2.000 de zboruri cu plecare sau sosire în SUA erau deja anulate pentru această zi, iar alte peste 300 figurau cu întârzieri. Bilanțul pentru vineri depășise 7.700 de anulări și 8.000 de întârzieri.
Companiile aeriene încearcă să revină la programul normal
Primele avioane au decolat din nou vineri seară, însă reluarea curselor nu înseamnă și dispariția problemelor. Operatorii trebuie să recupereze întârzierile și să reorganizeze programul echipajelor și al aeronavelor, astfel că pasagerii sunt avertizați că pot apărea noi perturbări.
American Airlines anunță că prioritatea sa este „operarea cât mai multor zboruri rămase în această seară, pregătind în același timp compania pentru o redresare cât mai puternică în zilele următoare”. JetBlue precizează că „intenționează să reia zborurile sâmbătă dimineață”.
FAA susține că și-a „testat temeinic” sistemele „pentru a se asigura că acestea sunt stabile și că operațiunile rămân fiabile”, înainte de a permite reluarea decolărilor. „Siguranța pasagerilor este întotdeauna prioritatea absolută a FAA”, a transmis instituția pe rețelele sociale.
O nouă criză scoate la iveală problemele infrastructurii
Ordinul de suspendare a decolărilor a fost emis după întreruperea serviciilor de telecomunicații folosite pentru controlul traficului aerian. Potrivit FlightAware, aproape 7.000 de zboruri au fost întârziate sau anulate din cauza opririi operațiunilor la nivel național.
Este a doua astfel de suspendare generală după atacurile din 11 septembrie 2001. Precedenta a avut loc în ianuarie 2023, când FAA a oprit plecările interne pentru mai puțin de două ore.
Congresul american a aprobat anul trecut 12,5 miliarde de dolari pentru modernizarea comunicațiilor FAA, iar Casa Albă și Departamentul Transporturilor au cerut vineri încă 30,1 miliarde de dolari pentru modernizarea infrastructurii aeronautice.
