Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Transportul feroviar din România trece prin cea mai acută criză din ultimii 10 ani
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Transporturi

Transportul feroviar din România trece prin cea mai acută criză din ultimii 10 ani

Curierul Național
Autor Curierul Național
Publicat 19 noiembrie 2020
Distribuie
foto: mobilitate.eu

Scrisoare deschisă

Către Guvernul României

În atenția Domnului Prim-ministru Ludovic Orban

Stimate Domnule Prim-ministru,

Blocul Național Sindical și Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane, cea mai mare federație sindicală din calea ferată, fac public un apel către Guvernul României pentru a atrage atenția asupra dificultăților care urmează pentru industria feroviară având în vedere că la actuala rectificare bugetară calea ferată nu va beneficia de niciun fel de sprijin de etapă din partea Guvernului pe care îl conduceți.

Se știe foarte bine că întreaga industrie feroviară este la pământ, iar pierderilor istorice li se adaugă zilnic altele și mai mari, cauzele fiind diverse și completate în mod nefericit de criza economică structurală generată de această pandemie.

Transportul feroviar din România trece prin cea mai acută criză din ultimii 10 ani, infrastructura feroviară este depășită atât moral cât și fizic și reprezintă un pericol real pentru siguranța circulației. Trenurile de călători circulă cu viteze medii de doar 45km/oră, în vreme ce trenurile de marfă abia se mișcă cu doar 17km/oră.

Chiar și în aceste condiții, înțelegând situația deficitului bugetar extrem de mare, de peste 9%, criza globală și lipsa unor resurse îndestulătoare pentru toate sectoarele bugetare, constatăm că nu se face nici cel mai mic efort pentru a suplini o mică parte din pierderile care se acumulează de la zi la zi. Apelurilor noastre repetate li s-a răspuns doar cu promisiunea unor analize și evaluări serioase și sistemice, dar, în fapt, atunci când se pune la modul real problema finanțării, calea ferată este din nou pusă între paranteze în interiorul strategiei economice a Guvernului.

Este de datoria noastră, a ceferiștilor, să vă informăm cu responsabilitate că situația este foarte aproape de momentul în care singura cale de deblocare a acestui aparent dialog, care de fapt este doar un monolog steril al sindicaliștilor ceferiști, este oprirea legală a lucrului la calea ferată și reevaluarea completă a relației dintre stat și ceferiști. Vă rugăm să acordați atenție și sectorului feroviar, problemelor și temerilor ceferiștilor cu privire la locurile de muncă, la viitorul nostru și al familiilor noastre.

Cu speranța că vom primi într-un final atenția cuvenită, vă solicităm încă o dată să alocați la rectificarea bugetară sumele necesare pentru pentru sprijinirea căii ferate.

- Publicitate -

Dumitru Costin

Președinte

Blocul Național Sindical

Urmăriți Curierul Național pe Google News G Adăugați Curierul Național ca sursă preferată în Google
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Valentin Ionescu (ISF): Prin educație financiară putem îmbunătăți performanța economică, dar și bunăstarea societății în general
Articolul următor Raiffeisen Bank și QUALITANCE dezvoltă platforma 100% online pentru creditarea IMM-urilor
2 comentarii
  • Aloe Vera spune:
    20 noiembrie 2020 la 13:02

    Transportul feroviar din România trece prin printr-o criza continua … de 30 de ani . Sindicatele , un soi de kk-maca .

    Răspunde
  • Ologuta Vasilesku spune:
    21 noiembrie 2020 la 12:15

    Trece prin aceeasi criza de care e lovita intreaqa tara sub conducerea inteleapta de partid si de stat penele-pesede.

    Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

- Publicitate -

Ultimele articole

Nicușor Dan, de Ziua Armatei: „Vom acționa ferm pentru a neutraliza orice amenințare”
Actualitate
Cooperarea turistică dintre China și România, un potențial de afaceri insuficient folosit
Actualitate Turism
viorel-paunescu-foto-gds
Viorel Păunescu va fi depus duminică la biserica Sf Elefterie Vechi. Înmormântarea va avea loc marți
Actualitate

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • Contakt deschide al treilea magazin în Cehia și pregătește intrarea în Bulgaria în 2027
  • Startup-ul AI polonez Zowie a atras finanțări de 20 milioane de dolari și intră pe piața românească
  • Drumio depășește 20.000 de descărcări și lansează o platformă pentru administrarea flotelor auto
Transporturi

Noua linie de metrou spre Aeroportul Henri Coandă va fi construită de turci. Cât va costa

2 minute
Actualitate

Raportul Kiwi.com privind perturbările zborurilor în august 2025

2 minute
Actualitate

Fondul pentru Modernizare: Harta rețelei de drumuri eligibile pentru instalarea infrastructurii de reîncărcare în cadrul schemei de ajutor de stat „e-Mobility RO”

2 minute
Transporturi

COTAR: Lectură suplimentară pentru clienții Uber Melc, în timp ce caută un taxi!

15 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?