Buget record pentru Ministerul Transporturilor. Peste 2,4 miliarde de euro ar urma să meargă în investiții de autostrăzi, căi ferate și rețeaua de metrou a Capitalei. Rămâne de văzut dacă termenele de execuție se vor respecta. Oficialii de la Drumuri au anunțat că îi vor amenda pe cei care întârzie lucrările.
Cei mai mulți bani din bugetul Transporturilor, peste 75 de milioane de euro, vor fi investiți în construcția podului peste Dunăre de la Brăila. Edificiul, lung de aproape 2 kilometri, are un cost estimat la peste 500 de milioane de euro și ar urma să fie gata în 2023.
Pentru moment, șoferii stau la coadă la bacuri.
Sunt în lucru și 118 kilometri de autostradă. Cea mai mare finanțare, de peste 35 de milioane de euro, a fost alocată pentru Autostrada Transilvania.
Bani vor fi și pentru finalizarea autostrăzilor Sebeș – Turda și Lugoj – Deva, ambele cu lucrări restante.
Autostrăzile care urmează să lege Moldova de celelalte regiuni rămân la stadiul de proiect.
Oficialii de la Drumuri spun că bani există pentru marile proiecte. Pentru a fi realizate este nevoie însă ca firmele de construcții să se mobilizeze.
Tot anul acesta încep lucrările la centura orașului Bacău și la centura Capitalei.
Peste 300 milioane de euro vor fi investiți în metroul bucureștean. Suma este de două ori mai mare decât în 2018.
Și bugetul alocat pentru modernizarea căii ferate este dublu față de anul trecut.
În schimb, nu sunt bani pentru modernizarea trenurilor.
