Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Iranul refuză să renunțe la controlul asupra Strâmtorii Ormuz
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Extern

Iranul refuză să renunțe la controlul asupra Strâmtorii Ormuz

Mariana Butnariu
Autor
Mariana Butnariu
Publicat 20 aprilie 2026
Distribuie
Oficial iranian: „Este dreptul nostru inalienabil”

Iranul nu va renunța „niciodată” la controlul asupra Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime din lume pentru transportul petrolului și gazelor naturale.

Declarația a fost făcută de Ebrahim Azizi, președintele Comisiei pentru Securitate Națională și Politică Externă din parlamentul iranian și fost comandant al Gărzilor Revoluționare. Acesta a afirmat că Teheranul consideră controlul asupra tranzitului maritim drept „un drept inalienabil”.

Iranul pregătește o lege pentru controlul trecerii navelor

Potrivit lui Azizi, parlamentul iranian pregătește un proiect de lege care va permite autorităților și armatei să stabilească cine poate traversa Strâmtoarea Ormuz și în ce condiții.

Oficialul iranian a susținut că legea va invoca motive de mediu, siguranță maritimă și securitate națională, iar forțele armate vor fi responsabile de aplicarea ei. În paralel, Iranul ia în calcul inclusiv perceperea unor taxe de tranzit plătite în moneda națională, rialul iranian, potrivit BBC.

O nouă armă strategică pentru Teheran

Strâmtoarea Ormuz a devenit unul dintre cele mai importante instrumente de presiune ale Iranului în conflictul regional și în negocierile cu SUA.

Prin această rută maritimă trece aproximativ o cincime din petrolul și gazele transportate la nivel global, iar orice blocaj poate provoca șocuri majore pe piețele internaționale. China a avertizat deja că orice restricție asupra traficului maritim în zonă afectează grav interesele economice mondiale.

- Publicitate -

Oficialii iranieni susțin că menținerea controlului asupra strâmtorii este esențială pentru refacerea capacității de descurajare a Iranului după război și pentru consolidarea influenței sale regionale.

Tensiuni tot mai mari cu SUA

Declarațiile vin în contextul escaladării tensiunilor dintre Iran și SUA, după ce marina americană a confiscat recent o navă iraniană care încerca să treacă de blocada impusă de Washington în apropierea Strâmtorii Ormuz.

Incidentul a fost descris de Teheran drept „piraterie”, în timp ce președintele american Donald Trump a acuzat Iranul că încearcă să „șantajeze” SUA și economia mondială.

Negocierile dintre SUA și Iran rămân blocate

Strâmtoarea Ormuz rămâne una dintre principalele dispute în negocierile dintre Washington și Teheran, reluate recent la Islamabad.

Vicepreședintele american JD Vance ar urma să conducă din nou delegația SUA, însă Iranul amenință că nu va participa la discuții atât timp cât blocada navală americană asupra porturilor iraniene rămâne în vigoare.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Marina SUA a confiscat o navă iraniană lângă strâmtoarea Ormuz. Petrolul s-a scumpit imediat, cu 5%
Articolul următor Listarea companiilor de stat pe bursă, lupta a două concepții
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Iar o luăm de la capăt cu reformarea Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului?
Opinii Turism
Statistica oficială confirmă declinul demografic: Până în anul 2080, populația rezidentă a României se va reduce la 15,6 milioane de persoane
Actualitate Featured
 Managerii au devenit mai optimiști
Economie

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • București, Budapesta sau Varșovia. Unde este mai rentabil să îți cumperi o locuință
  • Global Vision cumpără două clădiri de birouri din București, fost sediu Alpha Bank
  • Sistemul IZI de returnare cu sacul colectează 1 milion de ambalaje SGR lunar
  • IKEA deschide al șaselea studio de planificare și comandă din România la Iași
Extern

Kievul consideră că atacul asupra podului Kerci a vizat de fapt o ”infrastructură ilegală, militară”

3 minute
Extern

Participarea Bulgariei la Consiliul pentru Pace al lui Trump a fost decizia unui singur oligarh, care vroia să scape de sancțiunile americanilor

4 minute
Extern

Seismele din Turcia și Siria: numărul morților depășește deja 41.000. Noi supraviețuitori salvați. Val de arestări în rândul promotorilor imobiliari

2 minute
Extern

Șeful diplomației europene, Josep Borrell, în vizită ”de sprijin” la Kiev

3 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?