Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Blocarea tramvaielor Bozankaya la Timișoara nu a fost cauzată de erori sau defecțiuni tehnice
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Transporturi

Blocarea tramvaielor Bozankaya la Timișoara nu a fost cauzată de erori sau defecțiuni tehnice

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 8 iunie 2022
Distribuie

Este necesară alinierea noii tehnologii a vehiculelor cu infrastructura existentă a orașului

Ca urmare a celor două incidente petrecute la Timișoara, sâmbătă, respectiv luni, când două tramvaie Bozankaya au rămas blocate pe șine, reprezentanții producătorului turc fac o serie de clarificări. Blocarea tramvaielor nu a fost cauzată de nicio eroare sau defecțiune tehnică a acestora, ci de o problemă de interferență a tehnologiei de ultimă oră a tramvaielor cu infrastructura de transport mai veche a orașului, arată un comunicat de presă.

„Blocarea vehiculului pe șine, sâmbătă, nu a avut la bază erori sau defecțiuni ale acestuia, toate tramvaiele Bozankaya produse atât pentru Timișoara, cât și pentru Iași, fiind proiectate și construite la comandă, pentru a fi adaptate la cerințele și necesitățile locale de transport public. De asemenea, toate produsele Bozankaya sunt în conformitate cu cerințele tehnice și cu normele Uniunii Europene menționate în caietul de sarcini, și dețin omologare de tip UE”, au declarat reprezentanții departamentului tehnic al Bozankaya.

Conform departamentului tehnic al companiei turce, care a colaborat îndeaproape cu STPT pentru a afla ce a generat incidentul, oprirea tramvaiului a fost legată de o problemă de contact dintre pantograful tramvaiului și linia catenară, situație determinată de provocările generate de implementarea unei tehnologii de ultimă generație pe o infrastructură de transport uzată moral.

„Vom analiza reacțiile vehiculelor noastre la infrastructura de tramvai pentru ca ulterior să adaptăm sistemele tehnologice Bozankaya la aceasta. Astfel, vom oferi STPT condiții de operare a tramvaielor fără întreruperi”, au mai explicat reprezentanții Bozankaya.

În ceea ce privește evenimentul de luni, acesta s-a petrecut independent de orice legătură cu tramvaiul, care s-a oprit din cauza prezenței unui obiect străin pe linia catenară, reluându-și deplasarea după aproximativ 5 minute, după înlăturarea acestuia.

- Publicitate -
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Rețeaua Regina Maria achiziționează Muntenia Hospital
Articolul următor Egiptul intră pe harta exportatorilor mondiali de gaze naturale
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

CCTV+ CCRC
CCTV+ și Camera de Comerț România-China semnează un acord de colaborare la Beijing
Companii
Autorizațiile de construire se digitalizează. Cum va funcționa Ghișeul Unic Național și când e nevoie de intervenția unui avocat
Actualitate
Cetățean rus, reținut de DIICOT pentru tentativă la acte de diversiune. Ar fi fotografiat baze militare din România
Extern

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • 48.028 de firme au datorii la stat. Peste o treime dintre acestea au sediul în București
  • Vânzările de locuințe au scăzut cu 9% anul acesta. București, scădere de 2%
  • Cum te pregătești pentru primul tur moto pe distanțe lungi?
  • Produsul Intern Brut al României a scăzut în primul semestru al acestui an
Transporturi

KLM și Thalys, parteneriat-pilot pentru transferul pasagerilor la bordul trenurilor de mare viteză pe ruta Amsterdam-Schiphol (AMS) – Bruxelles

3 minute
Actualitate

Tragediile de pe șoselele țării trebuie stopate!

4 minute
metrou
Transporturi

Judecătoria obligă Metrorex să reia furnizarea utilităților pentru comerciați

1 minute
Actualitate

Parlamentul European lansează un semnal de alarmă privind siguranța rutieră

4 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?