Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Bozankaya, compania prezentă şi pe piaţa din România, a produs primul metrou fără şofer
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Transporturi

Bozankaya, compania prezentă şi pe piaţa din România, a produs primul metrou fără şofer

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 28 noiembrie 2023
Distribuie

Bozankaya, producătorul de tramvaie din Timişoara şi Iaşi, a livrat în Istanbul primul metrou fără șofer din Turcia. Proiectul reprezintă un pas revoluționar în evoluția şi modernizarea infrastructurii feroviare, deschizând noi orizonturi în mobilitatea europeană.

Ceremonia de inaugurare a avut loc la fabrica Bozankaya din Ankara, eveniment în cadrul căruia a participat şi ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu.

„Suntem bucuroși să prezentăm primul nostru metrou fără șofer fabricat în Turcia. Îi felicit pe membrii consiliului de administrație al Bozankaya și pe toți cei care au contribuit la acest proiect, de la ingineri la tehnicieni. Compania Bozankaya joacă un rol semnificativ în avansarea sectorului sistemelor feroviare din Turcia, oferind soluții inovatoare pentru transportul public”, a declarat ministrul Uraloğlu.

Prima livrare a fost finalizată pe 25 septembrie 2023, vehiculul fiind adus în depozitul Gebze OSB Şekerpınar. Până la sfârșitul anului 2023 este planificată livrarea a unui număr de 4 metrouri în Turcia, fiecare având câte 7 vagoane. Metroul dispune de prize pentru alimentarea dispozitivelor electrice ale călătorilor și este produs local în procent de 63%. Cu o viteză de deplasare de 80 km/h și o lungime de 88 de metri, metroul utilizează un „Sistem de frânare regenerativă” pentru a recupera energia generată în timpul frânării, contribuind astfel la reducerea consumului total de energie.

„Metroul Gebze-Darıca a fost special conceput pentru provincia Kocaeli și reprezintă o inovație pentru transportul feroviar din Turcia. Funcționând autonom la nivelul de automatizare GoA4, acesta este dotat cu tehnologie de ultimă generație. Acest proiect reprezintă o oportunitate pentru Bozankaya de a-și folosi resursele și talentul personalului în scopul inovării și a realizării de proiecte unice în Turcia prin experiența noastră dobândită de-a lungul anilor”, a precizat Aytunç Günay, Președintele Consiliului de Administrație al Bozankaya.

Cu un design futurist și ergonomic, metroul le oferă călătorilor un spaţiu generos, cât și eleganță. În vagoane, există zone dedicate scuterelor, bicicletelor și spații pentru persoanele cu dizabilități. În plus, la nivelul podelei se regăsesc elemente artistice, mai exact motive Hereke Carpet din provincia Kocaeli, iar pasagerii se pot bucura de puțin entertainment pe durata călătoriilor datorită ecranelor integrate în vagoane.

„Suntem bucuroşi că am realizat acest proiect de mare anvergură pentru viitorul transportului public. Metroul se distinge prin cea mai mare capacitate de transport de pasageri din clasa sa (AW4), oferind locuri pentru 1476 de călători. De asemenea, suntem onorați să fim implicați în proiectul de livrare a 100 de metrouri cu nivelul de automatizare GoA2, exclusiv în Istanbul, în cadrul celebrării centenarului Republicii Turce. Proiectul a fost demarat în iulie 2023 și urmează să fie finalizat până în aprilie 2025”, a completat Aytunç Günay.

Cum arată noile trenuri Alstom, cumpărate de CFR
13 februarie 2023

Bozankaya este primul exportator de metrou din Turcia, formând în 2016, un parteneriat cu Siemens Mobility prin care a furnizat trenuri ușoare pentru proiectul Thailand-Bangkok Green Line. Metrourile Bozankaya cu nivel de automatizare GoA2, special produse pentru Bangkok, sunt ușor de utilizat, necesită costuri de întreținere reduse, oferă servicii neîntrerupte și eficiență ridicată.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Ministrul Adrian-Ioan Veștea a participat, alături de ministra justiției, Alina Gorghiu, la inaugurarea sediului Curții de Apel Târgu Mureș
Articolul următor Românii consideră că schimbările climatice pot fi gestionate doar dacă simultan cu aceasta sunt eliminate și inegalitățile
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Atacurile asupra lanțului de aprovizionare, cele mai frecvente amenințări asupra companiilor
IT
Bucureștenii se tem că următorul mare cutremur se poate întâmpla în orice moment, dar numai 13% se simt pregătiți
Actualitate Featured
Accidentele în străinătate și fenomenele meteo extreme au generat în 2025 cele mai mari despăgubiri acordate de OMNIASIG pe segmentul RCA, respectiv PROPERTY
Asigurări

RSS Știri Financiare

  • Rețeaua de magazine de proximitate Froo se extinde în Brașov, Craiova și Ploiești
  • Practi ajunge în Drobeta-Turnu Severin și aduce conceptul de smart shopping mai aproape de comunitatea locală
  • Branding pentru deserturi premium – cum să creezi o experiență unică pentru clienți
  • De ce scade performanța aerului condiționat: semne pe care să nu le ignori
dunare
Transporturi

Prelungire restricţii de circulaţie la podul peste Dunăre de la Giurgiu

1 minute
ceferist
Transporturi

Feroviarii vor contracte de servicii publice pentru transportul feroviar de călători pe o perioadă de 4 ani

9 minute
Transporturi

Transporturi rutiere – situația la zi

2 minute
Actualitate

COTAR cere respectarea Legii Dialogului Social

4 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?