Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA anunță semnarea Contractului de proiectare și execuție pentru modernizarea integrală a liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2, fiind
un pas important pentru implementarea proiectului cofinanțat de Uniunea Europeană prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF Transport), sub coordonarea Agenției Executive pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA) semnat prin Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II.
Acesta are ca scop realizarea Etapei 2 a lucrărilor de modernizare a liniei de cale ferată București – Giurgiu pentru reducerea timpului de călătorie pe calea ferată pentru călători și marfă, prin creșterea vitezei de exploatare la 120 km/h, asigurând confortul și siguranța călătorilor prin modernizarea peroanelor și a gărilor.
Bugetul total al proiectului este de 625.434.010,74 euro din care 85% este finanțat prin CEF. Durata estimată a implementării este de 49 de luni.
Principalele lucrări prevăzute includ:
- Reabilitarea integrală a liniei de cale ferată, cu excepția tronsonului Vidra – Comana (reabilitată în cadrul Etapei 1) și asigurarea reutilizarii materialelor reînnoite în cadrul Etapei 1 (șine, papuci, macazuri, piatră spartă etc );
- Electrificarea;
- Dublarea liniei dintre Daia și Fratesti (4,2 km );
- Reabilitarea stațiilor existente de-a lungul liniei.
Prin modernizarea liniei de cale ferată București – Giurgiu se preconizează obținerea următoarelor rezultate:
- Reducerea timpului de călătorie pe calea ferată pentru călători și marfă, prin creșterea vitezei de exploatare;
- Asigurarea conditiilor de siguranta si confort pentru transportul feroviar;
- Asigurarea interoperabilității sistemului feroviar;
- Cresterea cotei de piată a transportului feroviar, cu impact pozitiv din punct de vedere al mediului;
- Contribuirea la dezvoltarea economică a regiunii traversate de calea ferată;
- Asigurarea conditiilor adecvate pentru dezvoltarea legăturilor de transport
Proiectul face parte din proiectul global care se concentrează pe modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Giurgiu Nord, situată pe Coridorul Rețelei Centrale Rin – Dunăre.