▪ În luna decembrie 2025, exporturile FOB au însumat 7196,3 milioane euro, iar importurile CIF au însumat 9883,3 milioane euro, rezultând un deficit de 2687,0 milioane euro, potrivit INS▪ Faţă de luna decembrie 2024, exporturile din luna decembrie 2025 au crescut cu 9,4%, iar importurile au scăzut cu 0,4%. ▪ În anul 2025, exporturile FOB au însumat 96607,6 milioane euro, iar importurile CIF au însumat 129350,7 milioane euro. ▪ În anul 2025, exporturile au crescut cu 4,2%, iar importurile au crescut cu 2,6%, comparativ cu anul 2024. ▪ Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în anul 2025 a fost de 32743,1 milioane euro, mai mic cu 673,0 milioane euro (-2,0%) decât cel înregistrat în anul 2024.
În anul 2025, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (46,6% la export şi 36,8% la import) şi alte produse manufacturate1) (26,6% la export şi 28,1% la import).
Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în anul 2025 a fost de 68913,9 milioane euro la expedieri şi de 93243,8 milioane euro la introduceri, reprezentând 71,3% din total exporturi şi 72,1% din total importuri. Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în anul 2025 a fost de 27693,7 milioane euro la exporturi şi de 36106,9 milioane euro la importuri, reprezentând 28,7% din total exporturi şi 27,9% din total importuri.
Soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea. Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent. Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord. Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.