De vineri, pasagerii români pot călători, din nou, în China prin intermediul cursei regulate operate de Air China. Un eveniment important marcat pe Aeroportul Henri Coandă printr-o ceremonie oficială organizată de Air China și Ambasada Republicii Populare Chineze în România. În prezența oficialilor români și chinezi, a reprezentanților mediului de afaceri, aeronava cu indicativul CA914 a primit “Botezul zborului“ pentru călătoria din București spre Beijing.
Operată de trei ori pe săptămână, luni, miercuri și vineri, cursa aeriană va face legătura dintre Beijing, București și Zagreb.
De altfel, din luna august, în cadrul unui eveniment organizat în cadrul Ambasadei României în China, sub sloganul „Air China, unde China întâlnește lumea”, oficialii companiei chineze au anunțat că linia aviatică va lega: Aeroportul Internațional Capital din Beijing, Aeroportul Internațional Henri Coandă din București și Aeroportul Internațional Franjo Tudman din Zagreb. Atunci, Ambasadorul României în RP. Chineză, E.S. Dan-Horia Maxim, declara: “Astăzi marcăm o realizare deosebită posibilă prin dialog la nivel guvernamental, la nivelul autorităților aviatice, administrative și operatorilor turistici. Consider că noua linie aviatică este o continuare a podului prieteniei dintre cele două popoare, eveniment care va stimula cooperările economice, schimburile culturale și turistice”.
La rândul său, Directorul general-adjunct al Departamentului pentru Afaceri Europene din cadrul Ministerului chinez de Externe, Chang Jian, sublinia: ”Deschiderea acestei rute răspunde nevoilor dezvoltării reciproce a relațiilor China-România și extinderii cooperării dintre cele două părți. Cu siguranță, va începe prin promovarea schimburilor de persoane, ulterior stimulând dezvoltarea schimburilor și cooperării în domeniul comerțului, investițiilor, culturii, turismului și educației. Luând ca punct de plecare lansarea acestui zbor direct, ne propunem să construim mai multe punți de oportunitate, să le extindem și să le îmbogățim”.
Conform Directorului Comitetului de conducere al Companiei Naționale Aviatice din China, Reprezentantul Air China, Cui Xiaofeng: “Odată cu operarea oficială a rutei aeriene internaționale între Beijing, București și Zagreb, aceasta va reprezenta nu doar o cale de conectare a prieteniei, ci și o cale de învățare reciprocă și dezvoltare benefică pentru ambele părți, va da un impuls nou conectivității Chinei cu Europa Centrală și de Est.”
Pasagerii care vor zbura între Beijing-București / București-Beijing vor avea la dispoziție avioane Airbus A330-200, din flota Air China, cu trei configurații, în funcție de numărul locurilor rezervate pentru clasa business (între 12 și 30) și clasa economic (între 207 și 271).
Mai mult, E.S. Chen Feng, Ambasadorul Republicii Populare Chineze în România, a declarat pentru Xinhua că reluarea zborurilor regulate directe de pasageri a fost o aspirație comună a popoarelor chinez și român și reflectă eforturile susținute depuse de ambele părți.
„Se așteaptă ca aceasta să contribuie la consolidarea în continuare a cooperării economice și comerciale bilaterale, la aprofundarea schimburilor culturale și interumane, la promovarea înțelegerii reciproce și la insuflarea unui elan nou în dezvoltarea susținută și sănătoasă a relațiilor China-România”, a adăugat Ambasadorul Chen Feng.
Ediție filatelică dedicată reluării zborurilor directe dintre București și Beijing
Pentru a marca evenimentul de vineri de la Aeroportul Henri Coandă, Camera de Comerț și Industrie România-China, alături de Fundația Culturală Bartoc, anunță lansarea de cărți poștale și filatelice dedicate reluării zborurilor directe dintre Beijing din China. O istorie ilustrată a istoriei cooperării în domeniul aviației comerciale dintre România și Republica Populară Chineză.
Este vorba despre evocarea rutei aeriene care a fost deschisă de CAAC (Administrația Aviației Civile Chineze), care a operat cu Aeronave Boeing 707, în perioada 6 decembrie 1974-1988, cu escală la Teheran.
Din 1998, linia a fost preluată de Air China, care a fost operată cu avioane Boeing 767, până în 1989 și cu Boeing 767 cu escală la Teheran și Urumqi până în ultimul an de funcționare -1994. După acest an, cursa a fost preluată de TAROM până la suspendarea acesteia în 2023.
