Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Este posibilă o reglementare a prețului motorinei și benzinei?
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
EconomieFeatured

Este posibilă o reglementare a prețului motorinei și benzinei?

Alexandru Tamba
Autor
Alexandru Tamba
Publicat 17 martie 2026
Distribuie
Foto: Freepik

Având în vedere creșterea zilnică a prețului la motorină și benzină, evident că ne punem astfel de întrebări. Și dacă ne uităm spre prețurile la toate celelalte produse, prețuri care încep să crească influențate de aceste creșteri ale combustibililor, nu putem să nu fim îngrijorați. Sunt un adept al pieței libere, totuși nu pot să nu mă întreb: dar statul mai are vreun rol în stabilirea prețurilor? Lăsăm piața, indiferent de consecințe și de condițiile reale, să stabilească prețul? Când intervine statul? Pentru ce mai avem stat? Piața poate stabili un preț corect doar în condiții egale, de concurență, pentru toți actorii economici, altfel prețul nu va mai reflecta costurile reale ale produsului și, bineînțeles, o marjă normală de profit, ceea ce nu se întâmplă de cele mai multe ori. Dacă ar fi doar un producător de pâine în România, ce am face?, l-am lăsa să pună 100 lei/pâine, sau am încerca o reglementare? Statul are rolul de a crea o piață funcțională, iar acolo unde nu există o concurență reală, este necesară o reglementare, nu poți lăsa oamenii captivi unor agenți economici monopoliști. Să ne aducem aminte că Microsoft a fost la un pas de a fi obligată să se divizeze în două entități distincte din cauza poziției sale dominante pe piața sistemelor de operare, în urma unui celebru proces antitrust din Statele Unite, proces desfășurat în perioada 1998-2001. Vedeți cum intervine statul? Sau atunci când două companii foarte mari fuzionează sau când o companie cumpără o alta și astfel ar putea deveni dominantă pe piață este nevoie de acordul Consiliului Concurenței. De ce oare? Tocmai pentru a nu deveni un monopol și astfel să profite de această poziție stabilind prețuri exorbitante pentru produsele sale. Și atunci cum stăm cu stabilirea prețului de către piață? Sigur, regula aceasta este, dar în cazuri excepționale trebuie intervenit, iar aici prerogativa este a statului.

Avem o marfă care are un preț cu amănuntul maxim, dar nimeni nu vorbește despre asta, nimeni nu spune că stabilirea unui preț maxim la această marfă distorsionează piața, așa cum se spune despre plafonarea adaosului comercial la alimente sau, mai nou, cu o eventuală limitare a prețului la motorină și benzină, într-un fel sau altul, cum ar stabili guvernul. Este vorba de prețul la țigări. Evident, nu militez pentru această marfă, dar uite că se poate! În acest caz nu avem distorsionări de piață? Dincolo că este un produs toxic pentru sănătate, dar ca mecanism economic este același lucru ca și cu alte mărfuri. Mai mult, conține accize, TVA etc., exact ca și combustibilii. De ce nu s-ar putea aplica acest mecanism și pentru benzină și motorină, mai ales că o creștere necontrolată a prețului acestora va duce la efecte negative în lanț: creșterea prețurilor la toate produsele, urmând o creștere sigură a inflației, scăderea nivelului de trai, și așa scăzut dramatic în ultimii 2 ani, a populației, reducerea consumului, scăderea impozitelor și taxelor pe consum încasate la bugetul de stat etc. Așadar, un cerc vicios din care nu știu cum mai ieșim. Chiar așa, nu ar putea fi aceasta o idee, adică un mecanism similar stabilirii prețului maxim de vânzare la motorină și benzină identic cu cel de la țigarete? Cel puțin pe o perioadă limitată, până la stabilizarea prețurilor.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Gradul de utilizare al tichetelor sociale pe suport electronic pentru produse alimentare și mese calde a ajuns la 77,06%
Articolul următor eYou, alternativa europeană la rețelele sociale tradiționale, intră în faza de pre-lansare după o investiție de 300.000 de euro
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

CM Fotbal: Se întâmplă iar! Capul Verde remizează din nou cu o echipă de top, Uruguay
Sport
Guvernul Veștea nu a obținut voturile necesare pentru învestire
Politic
ANAF a destructurat o rețea de evaziune fiscală din domeniul livrărilor la domiciliu (food delivery) care a prejudiciat bugetul de stat cu peste 23 de milioane de lei
Actualitate Fiscalitate

RSS Știri Financiare

  • Cum au ajuns producătorii chinezi de mașini electrice să domine piața globală
  • BIPA și Action au deschis primele magazine din Târgoviște într-un parc nou de retail
  • Trucuri pentru a nu depăși bugetul stabilit la jocuri de noroc
  • Când devine obligatoriu certificatul energetic la vânzare sau închiriere
Actualitate

Scade costul forţei de muncă în asigurări şi intermedieri financiare

3 minute
euro
Economie

Uneori, evenimentele politice au și efecte pozitive

3 minute
Agricultură

Rezultatele controalelor tematice ale ANSVSA pentru prevenirea propagării Pestei Porcine Africane  

2 minute
Auto

BAAR lansează o aplicație informatică în sprijinul asiguraților cu risc ridicat

4 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?