Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: În cazul unui Brexit fără acord, cele mai penalizate țări europene vor fi Germania, Olanda și Franța
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Extern

În cazul unui Brexit fără acord, cele mai penalizate țări europene vor fi Germania, Olanda și Franța

Maria Capitaine
Autor
Maria Capitaine
Publicat 22 octombrie 2020
Distribuie
foto: unsplash

Un Brexit fără acord ar putea costa exporturile europene din 2021 până la 33 miliarde de euro, față de doar 18 miliarde în cazul plecării „ordonate” a Regatului Unit din Uniunea Europeană, arată un studiu elaborat de societatea financiară franceză Euler Hermes, citat de „Le Figaro”.

În cazul unui „hard Brexit”, arată concret studiul Euler Hermes, ceea ce înseamnă restabilirea taxelor vamale normale între „cei 27” europeni și Londra începând din 1 ianuarie, pierderile la export ar putea atinge 8,2 miliarde de euro pentru Germania, 4,8 miliarde pentru Olanda și 3,6 miliarde pentru Franța. În cazul unui „soft Brexit”, clasamentul rămâne același, dar impactul financiar pentru țările menționate este redus cu 50%. În Franța, sectorul transporturilor și al echipamentelor ar suporta 20% din creșterea taxelor vamale, urmat de sectorul chimiei, cel al mașinilor și echipamentelor electrice, de sectorul alimentar (băuturi, alcool și tabac) cu 10%.

Partea britanică va fi și ea considerabil penalizată

Prețul bunurilor importate urmează să crească, în general, din cauza majorării taxelor vamale cu până la 2,6% (în medie), dar și ca urmare a creșterii cu circa 10% a costului „barierelor nevamale”. „Barierele nevamale”, a explicat cercetătoarea principală de la Euler Hermes, Ana Boata, includ formalitățile administrative pentru a se garanta conformitatea mărfurilor reglementărilor UE sau ale Organizației Mondiale a Comerțului(OMC), costul și timpul de transport, mult extins în noile condiții ale Brexitului fără acord, precum și alte costuri invizibile. Producția britanică este, așa cum se știe, foarte dependentă de importuri, ceea ce presupune limitarea câștigului de competitivitate așteptat în urma ieșirii din Uniunea Europeană.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior foto covid b1 Noi recorduri negative în România: 4.902 cazuri noi de COVID-19 și 98 de decese în 24 de ore
Articolul următor Brexit: Londra reia negocierile cu Bruxellesul
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Criza din Ceuta: Un oficial marocan spune că dezinformarea și rețelele de trafic au declanșat valul fără precedent
Extern
Dunărea pune frână transportului naval. Navele circulă și pe jumătate goale din cauza nivelului scăzut al apei
Actualitate Transporturi
Consiliul Concurenţei analizează preluarea mai multor companii din Spania de către Airbus Atlantic
Companii

RSS Știri Financiare

  • Finalizarea proiectului „Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare a Aeroportului Satu Mare prin îmbunătățirea condițiilor de siguranță aeroportuară”
  • Gigantul canadian Couche-Tard va prelua proprietarul magazinelor Froo într-o tranzacție de 8,7 miliarde dolari
  • Deficitul bugetar nu se reduce prin ,,uciderea” companiilor private
  • Baze de date firme: cum găsești clienți noi pentru vânzări
Extern

Tragedie de Anul Nou într-o stațiune de schi din Elveția: mai multe persoane ucise într-un incendiu izbucnit într-un bar

2 minute
Extern

Rusia, pe banca acuzării în Consiliul de Securitate al ONU. Serghei Lavrov reacționează frontal

4 minute
Extern

Donald Trump refuză o nouă dezbatere prezidențială cu Harris

1 minute
transportatori-cugetliber.ro_
Extern

Șoferii vor putea dormi în mașini maxim 45 de ore pe săptămână

3 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?