Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Întârzieri de 300 de minute pe calea ferată, din cauza crengilor care au blocat liniile
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Actualitate

Întârzieri de 300 de minute pe calea ferată, din cauza crengilor care au blocat liniile

Contributor
Autor
Contributor
Publicat 28 decembrie 2021
Distribuie
Foto Inquam Photos - George Călin

George Lupu (b1tv.ro)

În cursul zilei de luni, trenurile au avut întârzieri și de 300 de minute din cauza unor defecțiuni sau a vremii. Cele mai afectate au fost trenurile care se îndreptau spre Gara de Nord din Galați și din Brașov, după ce liniile au fost blocate din cauza copacilor căzuți sau a unui marfar a cărui locomotivă a fost defectată.

Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt la Ministerul Transporturilor, a explicat pentru B1 TV că este un fenomen care se repetă de la an la an și că CFR nu are în acest moment posibilitatea de a interveni pentru a îndepărta copacii din apropierea liniilor de cale ferată:

“Le-am cerut celor de la CFR Călători și CFR Infrastructură să fie foarte atenți, să intervină cât se poate de repede, să îi informeze pe călătorii din trenuri, să informeze în gări despre întârzierile trenurilor, să intervină și să dea cetățenilor care se află în trenuri ceai și apă și ce mai au nevoie.

În acest moment pe căile ferate române se repetă un fenomen care nu este nou, se repetă an de an, crengile din copacii care sunt pe margine se încarcă cu chiciură și cad pe liniile de tensiune și deteriorează atât linia de tensiune, cât și dispozitivele locomotivelor.

Când o locomotivă electrică se blochează trebuie înlocuită cu o locomotivă diesel care să înlocuiască această locomotivă să treacă trenurile în stație. Este o situație care se repetă pentru că este până la urmă o problemă legislativă. Cei de la CFR nu poate interveni pentru a tăia copacii din timp, au nevoie permanent de aviz de la Ministerul Mediului. Fără acest aviz nu se pot tăia copacii. Ar trebui schimbată legislația să nu ne mai trezim iarna cu astfel de întârzieri”.

Cum poate fi urmărit traseul lui Moş Crăciun de la plecarea din Laponia
24 decembrie 2025
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior ROCA Investments majorează capitalul RDF și preia pachetul majoritar, iar RDF achiziționează integral compania Adidana
Articolul următor Elevii din mediul rural învaţă cum să aibă mai multă încredere în ei
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Volodimir Zelenski anunță că Ucraina și Emiratele Arabe Unite au convenit să coopereze în materie de apărare
Extern
Fenomenul prosumatorilor nu se oprește în România, instalările au continuat și iarna. Noi recorduri bătute: peste 3.500 MW putere instalată
Energie
Propuneri de măsuri urgente pentru combaterea efectelor scumpirii motorinei in agricultură
Agricultură

RSS Știri Financiare

  • Creștere puternică a numărului de călători pentru aeroporturile din România și în 2026
  • Sphera va deschide anul acesta 8 restaurante KFC, 2 Taco Bell și un Hard Rock Cafe
  • Tranzacțiile pe piața de birouri locală, la cel mai ridicat nivel din ultimii zece ani
  • Rețeaua de apartamente în regim hotelier Rezident, venituri de 1,5 milioane euro în 2025
Actualitate

Festivalul Massif, un succes chiar de la prima ediție. Peste 38.000 de participanți în cele trei zile de festival

4 minute
Actualitate

Reprezentanţii Înaltului Comisariat ONU pentru Refugiaţi apreciază măsurile Poliţiei de Frontieră Române

2 minute
Actualitate

Periplul hotelurilor din România pentru a supraviețui în perioada pandemiei COVID-19

7 minute
Actualitate

Consiliul Concurenţei pune în consultare publică proiectul de ghid privind lotizarea

2 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?