Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading:  Integrare și conectivitate prin coridoarele strategice TEN-T: Rhine–Danube și Baltic Sea-Black Sea-Aegean Sea, în centrul discuțiilor privind infrastructura TEN-T
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Actualitate

 Integrare și conectivitate prin coridoarele strategice TEN-T: Rhine–Danube și Baltic Sea-Black Sea-Aegean Sea, în centrul discuțiilor privind infrastructura TEN-T

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 16 octombrie 2026
Distribuie

Reprezentanți ai instituțiilor europene și naționale din România și Republica Moldova, ai Băncii Europene de Investiții, ai structurilor europene și naționale de apărare, precum și ai sectorului de transport și logistică au participat la conferința organizată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii „Integration & Connectivity Corridors”, dedicată dezvoltării conectivității europene și identificării unor soluții comune pentru consolidarea rețelei transeuropene de transport (TEN-T).

Desfășurat la Cazinoul din Constanța, evenimentul a reunit factori de decizie și reprezentanți ai sectorului de transport, cu participarea secretarului de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Irinel Ionel Scrioșteanu, a coordonatorilor europeni ai coridoarelor de transport, Margarida Marques (Rhine–Danube) și Mario Mauro (Baltic Sea–Black Sea–Aegean Sea), pentru a aborda teme strategice privind dezvoltarea infrastructurii, mobilitatea militară, reziliența infrastructurii și eficientizarea lanțurilor logistice și de aprovizionare.

Prima sesiune a fost dedicată rolului coridoarelor Rhine–Danube și Baltic Sea–Black Sea–Aegean Sea (BBA) în consolidarea conectivității dintre Europa Centrală, de Est și de Sud-Est, precum și în stimularea dezvoltării economice regionale. Discuțiile au evidențiat importanța coordonării investițiilor, a mobilizării finanțării europene și private și a consolidării cooperării instituționale pentru accelerarea proiectelor de infrastructură.

În acest context, cooperarea cu Republica Moldova și dezvoltarea conexiunilor de transport transfrontaliere reprezintă elemente importante pentru îmbunătățirea accesului la rețeaua europeană de transport, facilitarea schimburilor comerciale și consolidarea legăturilor logistice în regiunea Mării Negre. Integrarea infrastructurii și coordonarea proiectelor de transport contribuie la dezvoltarea unor legături mai eficiente între Republica Moldova, România și celelalte piețe europene.

Totodată, Portul Constanța își consolidează relevanța strategică în rețeaua europeană de transport, ca nod multimodal care facilitează legăturile dintre piețele europene, regiunea Mării Negre și principalele fluxuri comerciale internaționale.

Cea de-a doua sesiune a vizat contribuția coridoarelor europene de transport la dezvoltarea mobilității militare și la consolidarea rezilienței strategice a infrastructurii. Discuțiile au pus în evidență importanța unor conexiuni de transport adaptate atât cerințelor mobilității civile, cât și celor de securitate și apărare.

Cea de-a treia sesiune a abordat modalitățile de valorificare a potențialului economic al coridoarelor TEN-T prin dezvoltarea unor lanțuri logistice mai eficiente, competitive și reziliente, capabile să susțină schimburile comerciale și să răspundă provocărilor din lanțurile de aprovizionare.

Conferința a evidențiat importanța unei abordări integrate a dezvoltării infrastructurii europene de transport, bazate pe corelarea investițiilor, conectivității transfrontaliere, competitivității economice, mobilității militare și rezilienței strategice, precum și pe consolidarea dialogului și cooperării dintre instituțiile europene, autoritățile naționale și actorii din domeniul transporturilor și logisticii, în vederea identificării unor soluții comune pentru dezvoltarea rețelei TEN-T și întărirea rolului strategic al regiunii Mării Negre în rețelele europene de transport și comerț.

Urmăriți Curierul Național pe Google News G Adăugați Curierul Național ca sursă preferată în Google
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior SUA și România își unesc forțele împotriva amenințărilor din partea sistemelor aeriene fără pilot
Articolul următor Depozitarul Central, ținta unui atac cibernetic care a vizat aplicația Servicii Online pentru Investitori
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

- Publicitate -

Ultimele articole

Ce drepturi mai puțin cunoscute au salariații? Zile libere plătite despre care poate nu știai
HR
Parteneriat strategic între RoAid și ANRE pentru consolidarea asistenței oficiale acordate pentru dezvoltarea Moldovei de România
Actualitate
Depozitarul Central, ținta unui atac cibernetic care a vizat aplicația Servicii Online pentru Investitori
Actualitate

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • Comerțul online din România se apropie de 13,5 miliarde de euro, dar creșterea încetinește
  • City Grill pariază pe Cluj: 500.000 de euro pentru o nouă locație Hanu’ Berarilor
  • Al patrulea KFC din Oradea, un restaurant Drive-Thru. Investiție de 1,1 milioane euro
Actualitate

Cu cât se va scumpi mâncarea în 2023. Dorin Cojocaru, președintele APRIL: „Dacă economia nu funcționează, nici puterea de cumpărare nu o să crească”

2 minute
Actualitate

Abordare echilibrată în desemnarea zonelor prioritare pentru biodiversitate – nu se creează obligații noi pentru proprietarii de pajiști permanente

2 minute
Actualitate

Dirijorul Cristian Mandeal şi tânărul violoncelist Ştefan Cazacu, regal muzical pe scena Sălii Radio

4 minute
Actualitate

Cum ne afectează deșertificarea în România și ce soluții există?

2 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?