Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: KLM și Thalys, parteneriat-pilot pentru transferul pasagerilor la bordul trenurilor de mare viteză pe ruta Amsterdam-Schiphol (AMS) – Bruxelles
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Transporturi

KLM și Thalys, parteneriat-pilot pentru transferul pasagerilor la bordul trenurilor de mare viteză pe ruta Amsterdam-Schiphol (AMS) – Bruxelles

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 22 iulie 2022
Distribuie

KLM Royal Dutch Airlines și Thalys au lansat parteneriatul prin intermediul căruia KLM cumpără pentru pasagerii săi locuri la bordul trenurilor de mare viteaă operate de Thalys pe ruta Amsterdam-Schiphol (AMS) – Bruxelles (și retur). Acest parteneriat va permite KLM Royal Dutch Airlines să opereze un zbor mai puțin între Aeroportul Internațional Amsterdam Schiphol (AMS) și Bruxelles în fiecare zi. Scopul acestui proiect este de a crește numărul pasagerilor care călătoresc cu trenul între Bruxelles și Schiphol, în contextul în care majoritatea dintre aceștia sunt pasageri de transfer care continuă călătoria la bordul avioanelor KLM, arată un comunicat de presă.

Colaborarea dintre cele două companii reprezintă un prim pas important în implementarea de către KLM a planului de acțiune dezvoltat de Guvernul Țărilor de Jos pentru integrarea serviciilor feroviare cu cele aeriene. Lansat în comun la sfârșitul anului 2020 de către Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor și reprezentanți ai Aeroportul Internațional Amsterdam Schiphol, ProRail, KLM Royal Dutch Airlines și NS Dutch Railways, planul prevede acțiuni și măsuri concrete prin intermediul căruia călătoriile internaționale pe calea ferată pot deveni o alternativă logică și sustenabilă, care să completeze serviciile de transport aerian de persoane pe distanțe mai scurte de 700 de kilometri.

KLM oferă deja pasagerilor săi opțiunea de transfer într-un tren de mare viteză deținut de Thalys în locul unui zbor pe ruta Bruxelles – Aeroportul Internațional Amsterdam Schiphol (AMS) și invers. Înainte de izbucnirea pandemiei de COVID-19, între 20 și 25% dintre pasageri, însemnând aproximativ 36.000 de clienți KLM, au optat pentru această alternativă.

În prezent, KLM Royal Dutch Airlines, împreună cu NS Dutch Railways și alte companii feroviare europene de căi ferate, caută modalități de a extinde această opțiune și către alte destinații europene.

„Acest serviciu este primul rezultat concret al planului de acțiune pentru integrarea serviciilor feroviare cu cele aeriene, propus de Ministerului Infrastructurii și Gospodăririi Apelor și implementat împreună cu reprezentanți ai Aeroportului Amsterdam-Schiphol, ProRail și NS Dutch Railways. Prin intermediul acestuia ne dorim să oferim pasagerilor noștri o călătorie fără probleme, cu conexiuni între punctele de transfer feroviar și aerian”, a declarat Boet Kreiken, Vicepreședinte Executiv Customer Experience KLM.

- Publicitate -

Avantajele oferite în acest caz pasagerilor de către KLM și Thalys constau în valabilitatea biletului de avion atât pentru călătoria cu trenurile de mare viteză deținute de Thalys pe ruta Amsterdam Bruxelles și viceversa, cât și cu avioanele companiei KLM, respectiv planificarea integrată a călătoriilor către destinațiile europene sau transatlantice. În plus, KLM va oferi pasagerilor actualizări în timp real despre programul trenurilor pe ruta Amsterdam – Bruxelles.
Etapa de test va continua până pe 29 octombrie anul acesta, când va avea loc o evaluare aprofundată cu scopul de a identifica opțiunile de dezvoltare pentru acest tip de serviciu.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Consiliul Concurenţei a autorizat preluarea Energobit Holding de către Leabrook
Articolul următor Uniunea Europeană, neliniștită în urma demisiei lui Mario Draghi de la conducerea guvernului italian
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

IMM România: Comerțul exterior accelerează în trimestrul II 2026, însă deficitul comercial rămâne o provocare majoră pentru mediul de afaceri
Actualitate Economie
Otokar a primit vizita ministrului apărării naționale al României, prima vizită la nivel înalt de la preluarea Automecanica Mediaș și operaționalizarea completă a liniilor de producție
Actualitate Auto
18 dezbateri, 60 de invitați, o singură întrebare: ce fel de Românie vrem? Seria de dezbateri publice a Festivalului de Film și Istorii Râșnov începe pe 15 august
Cultură și Educație

RSS Știri Financiare

  • MERE își închide magazinele din România? Sancțiunile UE lovesc gigantul rus din spatele discounterului
  • 1.526 de vehicule electrice înmatriculate în iulie. Tesla e lider, BYD crește puternic
  • Vânzările de fructe și legume românești în rețeaua de magazine Carrefour au crescut cu 60%
  • World Class investește 18 milioane de euro. 17 cluburi modernizate și două noi deschideri
Transporturi

”Pelerinaj” în biroul directorului general ARR, înainte de concursul pentru posturile vacante

5 minute
tramvaie
Transporturi

Tramvaiele din Craiova, aventură eşuată

2 minute
Actualitate

CNAIR a desemnat câștigătorul licitației pentru lotul 6 al drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu

2 minute
Actualitate

Indexul de Trafic 2025: Prânzul, noul vârf de aglomerație. 12 zile pierdute din cauza aglomerației în trafic, în București

9 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?