Mii de avioane Airbus au fost consemnate la sol după ce s-a descoperit că radiațiile solare intense pot interfera cu sistemele de control al zborului. Aproximativ 6.000 de aeronave din familia A320 — jumătate din flota globală — sunt vizate, însă majoritatea vor putea zbura din nou după o actualizare rapidă de software.
Incidentul care a declanșat alertarea industriei aeronautice
Problema a ieșit la iveală după ancheta unui incident din octombrie, când un zbor JetBlue între SUA și Mexic a pierdut brusc altitudine, provocând rănirea a cel puțin 15 pasageri. Aeronava, un Airbus A320, a efectuat o aterizare de urgență în Florida, potrivit BBC.
Airbus anunță că:
- circa 5.100 de aeronave pot fi remediate printr-o actualizare de software ce durează aproximativ trei ore;
- aproximativ 900 de avioane, modele mai vechi, necesită înlocuirea integrală a computerelor de bord. Acestea nu vor putea transporta pasageri până la finalizarea lucrărilor.
Durata intervențiilor depinde de disponibilitatea componentelor hardware.
Impactul global: perturbări, dar efecte diferite în funcție de compania aeriană
În Marea Britanie, Autoritatea de Aviație Civilă avertizează că vor exista întârzieri și anulări, deși până acum impactul a fost limitat. Heathrow nu a raportat anulări, iar Gatwick doar perturbări moderate.
Situația diferă între operatori:
- British Airways: impact redus
- Wizz Air, Air India: actualizările sunt deja în derulare
- EasyJet: unele întârzieri, dar multe aeronave au fost deja actualizate
- American Airlines: 340 de avioane afectate
- Delta Airlines: impact operațional limitat
- Jetstar Australia: 90 de zboruri anulate
Cum afectează radiația solară sistemele „fly by wire”
Problema se află în software-ul care calculează altitudinea. La altitudini foarte mari, radiațiile solare puternice pot corupe datele transmise către computerul de zbor. Familia A320 este una „fly by wire”, fără legături mecanice directe între comenzile pilotului și suprafețele de control, ceea ce face computerele esențiale pentru siguranță.
Deși incidentul JetBlue este singurul confirmat, Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) a emis o directivă de urgență: niciun avion nu poate transporta pasageri până la remedierea problemei.
Aeronavele pot efectua doar „zboruri de feribot”, fără pasageri, pentru a ajunge la unitățile de mentenanță.
Industria: perturbări rare, dar siguranța rămâne prioritară
Experții subliniază că astfel de suspendări masive sunt extrem de rare. Autoritățile și guvernele apreciază reacția rapidă, considerând-o o demonstrație a standardelor ridicate de siguranță din aviația globală.
