Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Modul în care Rusia ocolește embargoul petrolier: își creează o „flotă fantomă” de nave petroliere
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Extern

Modul în care Rusia ocolește embargoul petrolier: își creează o „flotă fantomă” de nave petroliere

Maria Capitaine
Autor Maria Capitaine
Publicat 25 octombrie 2022
Distribuie
Foto: www.freepik.com

Rusia este pe cale să-și creeze o ”flotă fantomă” de nave petroliere pe care întreprinderi apropiate Moscovei le cumpără în întreaga lume. Aceasta este o modalitate de ocolire a embargoului petrolier instituit de Uniunea Europeană asupra prețului petrolului rus, informează agenția Bloomberg. Potrivit acestei agenții, în ciuda sancțiunilor occidentale, cifrele din septembrie privind expedierile de petrol offshore provenind din Rusia le depășesc pe cele din luna februarie. Concomitent, livrările către Europa au fost reduse la minimum, în timp ce cele spre Asia sau către destinații necunoscute au crescut considerabil. Bloomberg atribuie această creștere funcționării unei adevărate flote fantomă de petroliere pe care Moscova este pe cale să o creeze. ”Dacă priviți câte nave au fost vândute în ultimele șase luni unor cumpărători anonimi, apare clar că este în curs de construire o flotă pentru transporturi de țiței”, a declarat Christian Ingerslev, director general al Maersk Tankers. Pentru a-și susține exporturile de petrol către Asia de până la 4 milioane de barili pe zi, Rusia a achiziționat deja 240 nave mici și mari, care anul trecut transportaseră petrol iranian și venezuelean. Potrivit Bloomberg, Rusia se pregătește activ pentru transferarea încărcăturilor de la un petrolier la altul direct în mijlocul mării, cu ajutorul superpetrolierelor-gigant. Acestea sunt prea mari pentru a părăsi porturile de la Marea Baltică cu încărcătură și au nevoie de mici navete cisterne. Restricțiile asupra prețurilor la petrolul rus exportat de către țările G7 și Uniunea Europeană trebuie să intre în vigoare la 5 decembrie, implicând o interdicție a transportului pe cale maritimă către țări terțe în cazul în care costul petrolului la bord este superior limitelor. Totuși, subliniază Reuters, Rusia va putea ocoli acest mecanism cu ajutorul propriilor petroliere și servicii de asigurare sau asiatice. Actorii de pe piața petrolului subliniază că există o importantă ”flotă fantomă” de care Rusia s-ar putea folosi pentru ocolirea restricțiilor. Țara va putea astfel utiliza propriile nave și servicii de asigurare, precum și petroliere chineze sau indiene, care nu sunt afectate de jurisdicția țărilor G7 sau a UE.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior „La Bohème”, „Povestirile lui Hoffmann”, Seară de Operă româno-bulgară, „Peer Gynt & Carmina Burana” și „La Traviata”, la final de octombrie pe scena Operei Naționale București
Articolul următor Conducerea PCC a făcut aranjamente pentru implementarea principiilor directoare ale congresului partidului
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Câştigul salarial mediu net a crescut cu 299 lei
Economie
Roman Trzaskalik va prelua rolul de Director General Ursus Breweries, începând cu 1 martie 2026
Companii
Între preocupările legate de conflicte și presiunea financiară, consumatorii români cer în continuare soluții sustenabile de la branduri
Actualitate

RSS Știri Financiare

  • Dezvoltatorii au reluat construcția de birouri în București. 8 proiecte majore în lucru
  • Un sfert dintre călătorii din regiune cu navele de croazieră Costa Cruises sunt români
  • PPC extinde capacitățile parcului eolian Sălbatica 1 cu un sistem BESS de 60 MWh
  • Ce au citit românii prin Bookster în 2025. Gabor Maté este cel mai căutat autor
Extern

Un nou bilanț, dar nu cel final, al victimelor seismelor din Turcia și Siria: peste 22.000 morți și 80.000 răniți. Curg ajutoare inclusiv spre Siria

4 minute
Extern

Grav accident feroviar în Egipt. 32 morți și cel puțin 100 de răniți

2 minute
Extern

Fermierii urăsc rezultatele dialogului de reformă al Ursulei von der Leyen pentru agricultura țărilor din UE: „Dacă [UE] nu respectă acordul, vom reveni în stradă”

7 minute
Extern

Ucraina salută ”eforturile Moscovei și ale Occidentului” pentru dezamorsarea crizei de la frontiera cu Rusia

2 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?