Piața auto din România a înregistrat noi recorduri în 2019: tranzacțiile cu autoturisme noi au avut cel mai bun an din ultimii 11, reînmatriculările au avut cel mai bun an din istoria lor, iar importurile de mașini second-hand s-au păstrat constante. Piața mașinilor ecologice a înregistrat și ea o creștere considerabilă a cotei de piață, ajungând la 3,8% din totalul parcului auto.
Piața mașinilor noi
A avut cel mai bun an din 2008 și până acum și, chiar dacă datele nu sunt definitive, poate fi estimată la aproximativ 160.000 de unități, cu 20% mai mult decât în 2018. Iulie și august au fost luni cu peste 23.000 de mașini înmatriculate, dar în septembrie abia s-a depășit valoarea de 6.000 de unități. Dacia a înregistrat peste 30% cotă de piață.
Cel mai bun an din istoria pieței mașinilor noi a fost 2007, cu 312.000 de mașini înscrise în circulație.
Piața mașinilor second-hand din import
A depășit anul trecut 440.000 de unități, dar a fost o scădere de peste 5% față de 2018. Totuși, ultimii trei ani au adus cele mai mari valori ale importurilor – peste 1,4 milioane de mașini de la scoaterea timbrului de mediu, la începutul lui 2017.
Cea mai bună lună a tranzacțiilor a fost octombrie, cu peste 41.000 de mașini. Volkswagen rămâne marca preferată, cu o cotă de peste 20% din tranzacțiile cu mașini second-hand din import.
Reînmatriculările (tranzacțiile cu mașini second-hand pe plan intern)
Au avut cel mai bun an din istoria lor, totalul depășind 600.000 de unități. În octombrie s-au tranzacționat aproape 60.000 de mașini, fiind cea mai bună lună de când există statistici.
Reînmatriculările au totalizat aproape 1,7 milioane unități de când a fost eliminat timbrul de mediu. În 2007 s-au tranzacționat 400.000 de mașini, în 2013 doar 205.000, iar anul trecut a adus o triplare față de 2013.
Mașinile electrice
Au avut cel mai bun an de până acum, cu peste 1.000 de unități full-electric înmatriculate, la acest lucru contribuind și subvenția de la stat de până la 10.000 euro, dar și creșterea numărului de stații de încărcare. În 2018 s-au cumpărat în România 682 de mașini electrice, numărul acestora crescând cu aproape 50% în 2019. Dacă subvențiile se vor menține, creșterile ar putea fi de câteva zeci de procente.
La nivel general, ponderea tuturor maşinilor ecologice în totalul pieţei autohtone se situează la 3,8%, comparativ cu 2,8%, raportat în primele 11 luni din anul anterior, conform Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA).
Conform platformei Autovit.ro, după tipul de combustibil al mașinilor puse la vânzare, se observă o creștere de 30% în rândul mașinilor hibrid și electrice, comparativ cu anul 2018.
| Tip de combustibil | Oferta | Căutări |
| Diesel | 77.8% | 46,1% |
| Benzină | 19.7% | 44,8% |
| Hibrid + Electric | 1.3% | 8.8% |
| Altele | 1.2% | 0.2% |
„Unul dintre cele mai importante trend-uri din 2019 a fost scăderea interesului pentru Diesel în raport cu mașinile pe benzină. Dacă în anii trecuți 2 din 3 mașini căutate erau pe motorină, în 2019 căutările în platforma Autovit.ro au fost la egalitate între cele două tipuri de combustibil” – Andrei Dumuța, Business Manager Autovit.ro
Piața auto în 2019 pe Autovit.ro
Valoarea mașinilor puse la vânzare pe Autovit.ro în 2019 a fost de 3.3 miliarde euro.
În 2019 au fost publicate peste 265.000 anunțuri pe Autovit.ro, cu 18% mai multe față de 2018.
Mărcile auto cu cele mai multe oferte pe Autovit.ro:
| Marca | Număr total de anunțuri postate |
| Volkswagen | 46,514 |
| Bmw | 38,141 |
| Audi | 27,307 |
| Mercedes-Benz | 25,065 |
| Ford | 17,127 |
| Model | Număr total de anunțuri postate |
| Volkswagen Passat | 13,170 |
| Volkswagen Golf | 11,609 |
| Bmw Seria 3 | 9,862 |
| Audi A4 | 8,939 |
| Bmw Seria 5 | 8,512 |
Mașinile cu prețuri cuprinse în intervalul 5.000 –10.000 euro au avut cel mai mare număr de anunțuri.
| Interval de preț | % |
| <5000 | 30.3% |
| 5000-10000 | 30.5% |
| 10000-25000 | 28.2% |
| 25000-40000 | 6.4% |
| 40000+ | 4.6% |
Segmentul SUV a ajuns la o pondere record de 35% din piața mașinilor noi, procent de 4-5 ori mai mare decât acum un deceniu. Explicația ține de numărul mare de modele noi lansate în această categorie, de succesul Dacia Duster și de popularitatea SUV-urilor mici de oraș.
„Popularitatea în creștere a SUV-urilor se vede și pe Autovit.ro, unde ocupă următorul loc după mașinile Sedan, ajungând la aproape 25% din totalul autoturismelor puse la vânzare.” – Andrei Dumuța, Business Manager Autovit.ro
Dacă analizăm oferta de pe Autovit.ro în funcție de valoarea mașinilor, Volskwagen este marca preferată pentru mașinile cu valori sub 5.000 euro, dar și pentru cele între 10.000 și 25.000 euro, diferența fiind dată de anul de fabricație (2005-2007 pentru cele sub 5.000 euro și 2015-2016 pentru celelalte).
Introducerea unor reglementări europene, care limitează emisiile poluante ale mașinilor care vor fi comercializate anul acesta, va produce modificări importante pe piața mașinilor noi din România. Deja există producători auto care vor scoate la vânzare doar modele ecologice în 2020 pe piața autohtonă. Alții iau în considerare plata amenzilor europene și scăderea profitului companiei.
Cert este că parcul auto din România, incluzând și vehiculele comerciale, și-a dublat dimensiunea în ultimii 11 ani de la 4,1 milioane vehicule, la peste 8,6 milioane în prezent (estimare), în special datorită evoluțiilor din ultimii trei ani când au intrat în țară foarte multe mașini SH.
Față de 2018, cota dieselul-ui a scăzut în țară cu 11 puncte procentuale. Lucrurile s-au schimbat mult în ultimii patru ani. La final de 2015 diesel-ul avea 53% cotă din piață.
