Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Metroul din Londra și trenurile britanice, paralizate de cea mai importantă grevă din ultimii 30 ani în Regatul Unit
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Extern

Metroul din Londra și trenurile britanice, paralizate de cea mai importantă grevă din ultimii 30 ani în Regatul Unit

Maria Capitaine
Autor
Maria Capitaine
Publicat 21 iunie 2022
Distribuie
Foto: www.freepik.com

În fața inflației galopante, salariații britanici din sectorul feroviar cer o revalorizare a salariilor. Operatorul metroului Transport for London (TFL) recomandă evitarea călătoriilor în capitala britanică în cursul zilei de marți, iar greva va continua joi și sâmbătă. Până duminică se mențin perturbările în transporturi în toate zilele până la sfârșitul acestei săptămâni, avertizează TFL. Doar 50% din rețeaua feroviară britanică este operațională în toate zilele de grevă. Regatul Unit se confruntă cu cel mai mare conflict sectorial cunoscut din 1989 până în prezent.

Spectrul unei greve generale planează asupra întregului Regat Unit. Greva feroviarilor britanici, de o amploare fără precedent în ultimii 30 de ani, ar putea antrena paralizarea transporturilor feroviare ale întregii țări și afecta deplasările a milioane de persoane, comentau ziarele britanice de marți dimineață. Feroviarii britanici protestează împotriva înghețării salariilor și a suprimării locurilor de muncă. Mișcarea grevistă implică în jur de 50.000 de feroviari care au stabilit să înceteze lucrul marți, joi și sâmbătă, cu posibilitatea declanșării unei acțiuni coordonate cu alte industrii, domenii (Învățământul, Sănătatea, Poșta ş.a). În toate aceste zile, este operațională doar 50% din rețeaua feroviară britanică, adică o linie din două este închisă și patru din cinci trenuri sunt suspendate. Angajații metroului din Londra sunt de asemenea chemați să întrerupă lucrul, iar operatorul transporturilor capitalei recomandă evitarea deplasărilor în zilele grevei.

În cauză, inflația

Dacă economia britanică și-a revenit într-o manieră solidă după criza provocată de pandemia de Covid-19, afirmă analiști economici de la ziarul ”La Tribune”, lipsa forței de muncă, problemele apărute în lanțurile de aprovizionare, problemele apărute în comerț după Brexit și inflația provoacă multor experți teamă de o recesiune. Guvernul a recurs la acordarea de ajutoare suplimentare unui mare număr de familii sărace. Dar, la fel ca în celelalte țări europene, este greu să stingi incendiul inflației care afectează grav salariile. În luna aprilie, creșterea prețurilor a atins 9% , ceea ce este un record în ultimii 40 de ani. În afara înghețării salariilor, sindicatul din transporturi RMT denunță degradarea condițiilor de muncă și ”miile de concedieri” ce sunt avute în vedere în multitudinea de companii feroviare private ce alcătuiesc sectorul respectiv în Regatul Unit. Întreprinderile din acest sector mai trebuie să facă față creșterii fulgerătoare a prețului la electricitate, legat de războiul din Ucraina, forțând țara să revină la centralele pe bază de cărbune. Pentru marți era așteptată o reuniune a guvernului și premierul Boris Johnson, într-un comunicat, a chemat sindicatele să găsească un ”compromis rezonabil pentru binele poporului britanic și al muncitorilor feroviari”. Greva, a declarat ministrul britanic al Transporturilor, Grant Shapps, în parlament, va provoca multă suferință și haos milioanelor de persoane ce folosesc aceste mijloace de transport, dar a fost aspru criticat de sindicate și de opoziția laburistă că domnia sa însăși nu s-a așezat la masa negocierilor.

Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior ING Bank România și Fundația Conservation Carpathia au lansat o campanie de strângere de donații pentru reconstrucția ecologică din zona Munților Făgăraș
Articolul următor Situaţia cererilor de decontare depuse la ANRE
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

APCE: Puterea totală instalată în bateriile prosumatorilor depășește toată puterea de stocare a energiei din România
Energie
Avertizare privind o tentativă de fraudă prin folosirea unui link ce imită interfața Formularului Unic de Contact al ANAF
Fiscalitate
Barometrul RetuRO: Sistemul de Garanție-Returnare se apropie de 9 miliarde de ambalaje returnate
Actualitate

RSS Știri Financiare

  • Peste 356 milioane de ambalaje SGR au fost colectate în ianuarie 2026
  • Cosmopolis a vândut mai multe locuințe în 2025 decât Târgu Jiu, Tulcea, Deva sau Reșița
  • Olanda scade, cererea pentru tabere educaționale în SUA și Japonia explodează. Harta studiilor abroad
  • Nostalgia Radio s-a lansat în FM. În București se ascultă pe frecvența 90,2 FM
Extern

Eurodeputații susțin stimularea surselor regenerabile și economiilor de energie

3 minute
Extern

Washingtonul condamnă proiectul rus vizând judecarea la tribunalele din Mariupol a prizonierilor ucraineni

2 minute
Extern

Coronavirus: Lucrătorii străini sunt stigmatizați în țările din Golf

3 minute
Extern

Europenii spun ”nu” americanilor în problema supravegherii strâmtorii Ormuz

4 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?