Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Dacia Sandero, pe primul loc în topul vânzărilor din Spania și Germania
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Auto

Dacia Sandero, pe primul loc în topul vânzărilor din Spania și Germania

Magda Dragu
Autor
Magda Dragu
Publicat 8 decembrie 2025
Distribuie
Sandero este pe primul loc în topul vânzărilor din Spania și Germania

Dacia Sandero este pe primul loc în topul vânzărilor din Spania și Germania. Dacia Sandero domină piața din Spania și nu mai poate pierde titlul de lider al vânzărilor auto în 2025, în timp ce modelele Bigster și Spring câștigă teren, iar Jogger și Duster pierd din popularitate.

În Germania, Dacia continuă să crească, vânzând peste 6.200 de mașini în noiembrie, consolidând poziția sa pe cea mai mare piață auto din Europa. Cu acest volum, vânzările totale ale mărcii au atins în primele 11 luni ale anului 60.755 vehicule, iar creșterea de la un an la altul a fost de aproape un sfert, respectiv 23,5%, una dintre cele mai mari din piață, arată Profit.ro.

SUV-ul Bigster are rezultate din ce în ce mai bune

SUV-ul Bigster are rezultate din ce în ce mai bune. În noiembrie au fost livrate 618 unități, iar pe toate cele 11 luni (mașina se livrează de fapt din mai – iunie) a ajuns la 3.734 de unități. În același timp, este indiscutabilă scăderea lui Jogger, cu 46% în noiembrie (373 unități) și cu 17,6% pe tot anul (5.659 unități), ca efect al concurenței directe pe care i-o face Bigster în clasa compactă.

O a doua victimă a lui Bigster pare că este Duster, care a avut în noiembrie o scădere de 13,8%, cu 1.038 de unități vândute. La ambele, Duster și Jogger, poate fi de vină și efectul anunțatelor facelift-uri și motoare noi, care au generat așteptare în piață. De asemenea, este de apreciat creșterea lui Spring, cu 43% în noiembrie și peste 200% pe tot anul, ajungând la aproape 2.000 de unități vândute, inclusiv cu ajutorul programului local de subvenții acordate mașinilor electrice.

Vânzări foarte bune pentru Sandero

Modelul a vândut în noiembrie 3.575 de unități, are o creștere de 19%, iar pe întreg anul a urcat la 35.824 de unități, avansul fiind de asemenea aproape 20%. Depășește cu 12.000 de unități Renault Clio și MG ZS, celelalte două modele populare din Spania, iar noutățile cu care va veni acest model în 2026 aproape că-i garantează încă un an de succes.

Germania aduce mărcii auto românești chiar mai multe autoturisme vândute. În fața marilor producător germani și a mărcilor din portofoliul acestora, Dacia a vândut în noiembrie, în Germania, 6.249 de autoturisme (+9,1%) cu circa 2.000 mai multe decât Citroen sau Fiat, cu peste 1.000 de unități mai multe decât Peugeot sau Kia, dar tot nu se poate compara cu volumele vândute de VW, Skoda sau SEAT, susținute de grupurile germane.

De la începutul anului, Dacia a reușit să vândă pe cea mai mare piață auto din Europa 65.706 autoturisme

În total, de la începutul anului, Dacia a reușit să vândă pe cea mai mare piață auto din Europa 65.706 autoturisme, adică mai multe decât în Spania, având un avans de 2,4% față de anul precedent. Bigster a devenit un model de bază pentru marcă, în această țară, apropiindu-se de volumele vândute de Duster și Sandero.

Prejudiciu de peste 3,6 milioane lei în domeniul ride-sharing
31 martie 2025
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior AFM va asigura 4,34 miliarde lei pentru continuarea a 500 de proiecte din domeniul apei și deșeurilor preluate din PNRR
Articolul următor APCE: Lecția spaniolă și ce n-au învățat oficialii români din energie nici până astăzi
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

A reacţionat Nicuşor Dan. Zice să stăm liniştiţi, că suntem în siguranţă
Politic
 FIDELIS de martie: Dobânzi neimpozabile de până la 7,10%
Economie
Cel mai important oficial de securitate iranian: „Vom înjunghia America în inimă”
Extern

RSS Știri Financiare

  • Branding pentru deserturi premium – cum să creezi o experiență unică pentru clienți
  • De ce scade performanța aerului condiționat: semne pe care să nu le ignori
  • Cele mai scumpe apartamente noi din România sunt în București. Cât costă?
  • Explozie a numărului de firme din piața florilor. Câți bani fac
masina clasica ruginita
Auto

Urme de rugină pe caroserie? Află cum scapi de ele!

6 minute
Auto

Ai depășit viteza legală? Vestea ȘOC din noul Cod Rutier: Urmează să primești deja amenda acasă

2 minute
Auto

Recomandările ANPC pentru achiziția mașinilor second hand

2 minute
Auto

Ce mașini preferă consumatorii din Europa de Est

5 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?