Mariana BUTNARIU (gds.ro)
Ford Otosan, compania mixtă cu sediul în Turcia, care deține uzina de automobile de la Craiova, și-a consolidat poziția pe piața auto europeană, depășind pragul de producție estimat de 250.000 de vehicule pentru anul 2024.
Performanța a fost realizată grație celor trei modele fabricate – Ford Puma și cele două versiuni de Courier, Transit și Tourneo.
Potrivit datelor analizate de Profit.ro, în ultima lună a anului trecut au fost produse la Craiova 20.441 de vehicule, menținând ritmul de peste 20.000 de unități lunar. Deși cifrele din decembrie nu au atins nivelul record al lunilor martie, iulie sau octombrie – când producția a depășit 25.000 de unități – ele reprezintă o creștere de 60% față de aceeași perioadă din 2023.
Din cele 20.441 de vehicule produse în decembrie, 13.563 au fost modele Ford Puma, iar 6.878 au fost vehicule comerciale Transit și Tourneo Courier.Un an al creșterilor spectaculoase
În anul 2024, volumul total al producției de vehicule de la Craiova a atins 250.481 de unități, marcând o creștere de aproximativ 31% față de anul anterior. Cele mai multe vehicule produse au fost SUV-urile Puma, cu un total de 166.242 de unități, în timp ce Transit și Tourneo Courier au totalizat 84.239 de exemplare.
Octombrie a fost cea mai bună lună a anului, cu un volum istoric de 27.627 de vehicule produse, dintre care aproape 18.000 au fost modele Puma și 9.600 vehicule comerciale.
Tranziția către vehicule electrice
Fabrica Ford Otosan din Craiova se află în plin proces de conversie a liniilor de producție pentru a permite asamblarea versiunilor electrice ale celor trei modele principale. Startul producției de serie pentru vehiculele electrice este programat pentru luna ianuarie 2025, consolidând strategia companiei de a se adapta cerințelor pieței auto europene.
Impactul industriei auto din România
În 2024, industria auto din România a înregistrat un volum record, cuprins între 550.000 și 570.000 de vehicule produse între uzinele Ford și Dacia. Deși cifrele oficiale pentru luna decembrie nu au fost publicate de Dacia, estimările indică un nou maxim istoric pentru producția națională. Comparativ, țara a depășit pentru prima dată pragul de 500.000 de vehicule produse în 2022, iar în 2023 volumul total a fost de 513.000 de unități.
