Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: IMGB a devenit istorie
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Economie

IMGB a devenit istorie

Curierul Național
Autor Curierul Național
Publicat 21 februarie 2020
Distribuie
imgb
Foto Google Maps
  • Doosan a decis prin Consiliului de Administrație suspendarea producției IMGB;
  • Aproximativ 400 de persoane vor rămâne fără locuri de muncă în perioada imediat următoare;
  • IMGB oferea locuri de muncă pentru 13.000 de salariați în 1989 fiind una dintre gloriile industriale ale sistemului comunist.

Angajații Companiei Doosan IMGB au fost anunțați, prin decizia Consiliului de Administrație, de închiderea operațională a societății și începerea concedierilor colective a 96% dintre angajați

Conform sindicaliștilor din IMGB „Revolta dar și nedumerirea salariaților este una semnificativă deoarece compania înregistra comenzi, beneficiază de echipamente de producție extrem de complexe care sunt capabile să producă piese finite (forjate și turnate) din oțel carbon și oteluri înalt aliate între 10-200 tone. Produsele realizate aveau ca destinație industria navală, petrochimică, hidroenergetică, nucleară sau minieră astfel că nevoia acoperită de companie este una diversă și nu în ultimul rând de maximă importanță pentru economia românească și pentru mixul economic românesc. Mai mult decât atât, compania era orientată către export astfel că aceasta  exporta către piețe precum China, India, Vestul Europei, Africa, Orientul Mijlociu, America de Sud sau Statele Unite.”

Experiența economiei românești cu proprietarii sud coreeni nu a fost una fericită deoarece atât la Craiova (fabrica de automobile Daewoo) cât și la Mangalia (șantierul naval din Mangalia) au fost companii care nu numai că nu au performat, ba chiar au generat situații sociale greu de gestionat, situații generate de închiderea acestor capacități de producție.

Urmăriți Curierul Național pe Google News G Adăugați Curierul Național ca sursă preferată în Google
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior biblioteca modernizata bucuresti Primaria Bucuresti a modernizat si dotat 23 de biblioteci
Articolul următor Angela Merkel: „Deosebirile de poziții, încă prea mari pentru a se ajunge la un acord privind bugetul plurianual al UE”
2 comentarii
  • IMGB a devenit istorie spune:
    23 februarie 2020 la 5:49

    Toata industria Ro a devenit istorie in ultimii 30 de ani de pesedism in care popu latia tarii s-a injumatatit, iar turismul, transporturile si agricultura de abia se mai taraie si ele.

    Răspunde
  • Dinu spune:
    23 februarie 2020 la 12:50

    Asta inseamna ”privatizarea” in Romania, atat in industrie cat si in agrozootehnie… Bravo ! o meritam din plin ! In toate judetele țării s-a intamplat la fel . Oare nu raspunde nimeni pt asemenea distrugeri? Intreb si eu asa ca tot omu, …….

    Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

- Publicitate -

Ultimele articole

Compania aeriană AnimaWings a intrat în insolvență
Actualitate Companii
Președinta Băncii Centrale Europene a demisionat cu nouă luni înainte de încheierea mandatului
Extern
Despăgubiri pentru creditele raportate la ROBOR: ce prevede proiectul de lege, poziția BNR, ce pot face consumatorii și care este rolul unui avocat
Economie

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • Chiriile scad în marile orașe din România. Aproape 16% dintre proprietari au redus prețurile în octombrie
  • Good2Go depășește 13 milioane de euro cifră de afaceri și ajunge la peste 50 de magazine
  • Asigurări auto în rate: 79% dintre clienți aleg patru plăți, iar suma medie finanțată este de 1.549 de lei
IT

Netograf: Românii, viteze medii de peste 400 Mbps la internetul fix şi de 30 Mbps la cel mobil

6 minute
Finanțe și Bănci

POIM: 95 contracte în valoare de 530 milioane lei, semnate în acest an

1 minute
Energie

Prețul petrolului a sărit brusc cu 10%, până la 80 de dolari barilul, în primele tranzacții de după atacul asupra Iranului

3 minute
IT

Ministerul Comunicatiilor şi ANCOM au anunţat noile măsuri luate în vederea pregătirii licitaţiei 5G

4 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?