Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Reduceri DRASTICE de personal: Volkswagen va renunța la aproape 7.000 de oameni
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Auto

Reduceri DRASTICE de personal: Volkswagen va renunța la aproape 7.000 de oameni

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 14 martie 2019
Distribuie
Sursa foto: MotorAuthority

Volkswagen anunță reduceri drastice de personal! Efectivele mărcii se vor mișcora cu 5-7 mii de oameni până în anul 2023, prin plecări voluntare sau pensionări, planul fiind ca marca să ajungă la economii anuale de 5,9 miliarde de euro, potrivit AFP preluată de hotnews.ro.

Publicația notează că Volkswagen trebuie să ia măsuri, fiindcă vrea să-și crească marja de profit și să poată finanța uriașul plan de electrificare a gamei care înseamnă investiții de 44 miliarde euro pentru tot grupul și prevede lansarea a 70 de modele.

Vestea vine în contextul în care, în octombrie 2018, Herbert Diess, șeful Volkswagen, anunța că propunerile stricte de reducere a emisiilor de CO2 pun în pericol 100.000 de locuri de muncă la companie, în condițiile în care construcția unei mașini electrice presupune un efort cu mai puțini oameni.

Așadar, unele uzine germane vor fi convertite în mari unități de producție pentru mașini electrice, dar vor fi însoțite și de reduceri ale numărului de angajați. Și la furnizorii de componente vor fi reduceri fiindcă mașinile electrice au mai puține componente decât cele convenționale.

Problema locurilor de muncă a fost mereu scoasă în față de industrie. Aproximativ 75.000 de angajați și-ar putea pierde locurile de muncă în industria auto germană până în 2030 dacă se vor îndeplini previziunile care arată că atunci, în parcul auto german mașinile electrice vor reprezenta 25%, iar cele hibride 15%, arăta un studiu din iunie al Institutului Frauenhofer. 

Un motor electric are nevoie de un număr de piese cu 20% mai mic decât unul pe benzină, iar pentru producția aceluiași număr de motoare, cele electrice au nevoie de mai puțin de jumătate din numărul de angajați.

În Germania 800.000 de oameni lucrează în sectorul auto, dar studiul se referă la fabricația de motoare. Cum motoarele pentru mașinile electrice sunt mult mai puțin complexe și au număr mic de piese, pentru fabricarea lor este nevoie de mult mai puțini oameni. Este nevoie de 3.990 de oameni pentru fabricarea a un milion de motoare, în timp ce 1.840 de oameni pot fabrica anual un milion de motoare pentru mașini electrice. 

8 din 10 șoferi păgubiți în accidente rutiere spun că ar apela la un service care are contract cu asigurătorii pentru reparații
29 august 2024
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Comisarul european Corina Creţu participă la Summitul european al regiunilor şi oraşelor de la Bucureşti
Articolul următor Europarlamentarul Iuliu Winkler: ,,Plăţile întârziate afectează dramatic IMM-urile europene”
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

CM Hochei: Finlanda învinge Canada și se califică în finala contra Elveției
Sport
CM Hochei: Elveția surclasează Norvegia, pentru prima oară depășită de această manieră la actualul CM
Sport
comisionul-unic-la-amanet-auto-ce-nseamn-i-cum-funcioneaza
Prejudiciu de aproximativ 9 milioane de lei în domeniul comerțului cu autoturisme second-hand
Fiscalitate

RSS Știri Financiare

  • Imperiul Grifid de pe litoralul bulgăresc. Opt hoteluri ultra all inclusive
  • Câți bani face anual un freelancer român? Veniturile au crescut cu peste 27%
  • Jumătate dintre români vor să meargă la concerte și festivaluri, dar prețul îi îngrijorează
  • Câți bani a făcut Lidl în România anul trecut? Compania va reinvesti întreg profitul
dacia
Auto

Când apar primele modele electrice Dacia

2 minute
Auto

Eticheta pentru anvelope explică doar unul dintre cele două tipuri de zgomot ale anvelopei

5 minute
cauciuc
Auto

Ce diferențe sunt între cauciucurile de vară și cele de iarnă?

3 minute
Auto

„Raliul” vânzărilor de automobile în Europa – Din 2024, Dacia Sandero este campion, iar Duster intră în top 10

5 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?