Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Reduceri DRASTICE de personal: Volkswagen va renunța la aproape 7.000 de oameni
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Auto

Reduceri DRASTICE de personal: Volkswagen va renunța la aproape 7.000 de oameni

Curierul Național
Autor
Curierul Național
Publicat 14 martie 2019
Distribuie
Sursa foto: MotorAuthority

Volkswagen anunță reduceri drastice de personal! Efectivele mărcii se vor mișcora cu 5-7 mii de oameni până în anul 2023, prin plecări voluntare sau pensionări, planul fiind ca marca să ajungă la economii anuale de 5,9 miliarde de euro, potrivit AFP preluată de hotnews.ro.

Publicația notează că Volkswagen trebuie să ia măsuri, fiindcă vrea să-și crească marja de profit și să poată finanța uriașul plan de electrificare a gamei care înseamnă investiții de 44 miliarde euro pentru tot grupul și prevede lansarea a 70 de modele.

Vestea vine în contextul în care, în octombrie 2018, Herbert Diess, șeful Volkswagen, anunța că propunerile stricte de reducere a emisiilor de CO2 pun în pericol 100.000 de locuri de muncă la companie, în condițiile în care construcția unei mașini electrice presupune un efort cu mai puțini oameni.

Așadar, unele uzine germane vor fi convertite în mari unități de producție pentru mașini electrice, dar vor fi însoțite și de reduceri ale numărului de angajați. Și la furnizorii de componente vor fi reduceri fiindcă mașinile electrice au mai puține componente decât cele convenționale.

Problema locurilor de muncă a fost mereu scoasă în față de industrie. Aproximativ 75.000 de angajați și-ar putea pierde locurile de muncă în industria auto germană până în 2030 dacă se vor îndeplini previziunile care arată că atunci, în parcul auto german mașinile electrice vor reprezenta 25%, iar cele hibride 15%, arăta un studiu din iunie al Institutului Frauenhofer. 

Un motor electric are nevoie de un număr de piese cu 20% mai mic decât unul pe benzină, iar pentru producția aceluiași număr de motoare, cele electrice au nevoie de mai puțin de jumătate din numărul de angajați.

În Germania 800.000 de oameni lucrează în sectorul auto, dar studiul se referă la fabricația de motoare. Cum motoarele pentru mașinile electrice sunt mult mai puțin complexe și au număr mic de piese, pentru fabricarea lor este nevoie de mult mai puțini oameni. Este nevoie de 3.990 de oameni pentru fabricarea a un milion de motoare, în timp ce 1.840 de oameni pot fabrica anual un milion de motoare pentru mașini electrice. 

Românii de la LEKTRI.CO țintesc vânzări de 1.000 de stații de încărcare pentru mașini electrice în 2021
29 aprilie 2021
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior Comisarul european Corina Creţu participă la Summitul european al regiunilor şi oraşelor de la Bucureşti
Articolul următor Europarlamentarul Iuliu Winkler: ,,Plăţile întârziate afectează dramatic IMM-urile europene”
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

-Publicitate-
Ad imageAd image

Ultimele articole

Sportul are nevoie mai mult de eroi decât de vedete
Opinii Sport
Charles al III-lea îl numeşte premier pe Andy Burnham
Extern
DSA: Comisia Europeană acceptă măsurile asumate de platforma X pentru respectarea obligațiilor privind transparența publicității online și accesul cercetătorilor la date
Actualitate

RSS Știri Financiare

  • La 17 ani de prezență în România, Decathlon a ajuns la 32 de magazine și 1.600 de angajați
  • Un nou brand de restaurante se extinde la nivel național. Tyranozaur a deschis la Botoșani
  • Condensul de dimineață îți fură lumina din cameră? Iată ce funcționează cu adevărat!
  • Piața rezidențială din București a recuperat din scăderea puternică de la începutul anului
Auto

Înmatriculările noi de autoturisme second-hand importate deţin 74,2% din piață

4 minute
politist amenda
Auto

Noul Cod rutier bulversează România

1 minute
Auto

Ministerul Mediului lansează edițiile din 2021 ale Rabla Clasic și Rabla Plus

3 minute
masina cu remorca
Auto

Top 3 avantaje ale unui carlig de remorcare

4 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?