Maria CERNĂTESCU (gds.ro)
În urmă cu o lună, ministrul Energiei anunța că Termocentrala de la Ișalnița care produce energie electrică pe cărbune va fi închisă definitiv în ianuarie 2026. O parte din angajați vor fi trimiși acasă, iar alții vor fi mutați la termocentralele Turceni și Rovinari. În această săptămână s-a vehiculat că Directoratul Complexului Energetic Oltenia a aprobat retragerea din exploatare, începând de vineri, a grupului energetic de la Termocentrala Ișalnița. Decizia de oprire ar fi fost programată cu o lună mai devreme decât termenul inițial pentru a permite realizarea lucrărilor necesare de pregătire și conservare a instalațiilor până la sfârșitul lunii decembrie. Prin urmare, începând din 21 noiembrie, Termocentrala Ișalnița nu ar mai produce energie electrică. Angajații nu știu nimic.
Recent s-a vehiculat cum că termocentrala de la Ișalnița va fi închisă cu o lună mai devreme decât a fost anunțat. Cu alte cuvinte, în câteva zile cazanul care produce energie electrică pe cărbune va fi oprit și odată cu el întreaga instalație, acestea urmând să intre în conservare. În locul termocentralei ar urma să apară o centrală pe gaze naturale de 850MW, făcută în parteneriat cu Alro Slatina. Proiectul face parte din Planul de restructurare aprobat de CE și ar fi funcțional din anul 2028. Totuși, la această dată nu este nimic stabilit concret. Închiderea unității va afecta aproximativ 280 de angajați, dintre care 100 au contracte pe perioadă determinată.
Angajații nu știu nimic
Reprezentanții angajaților de la Termocentrala Ișalnița spun că și ei au fost luați prin surprindere de aceste vești noi, dar concret nu au fost anunțați despre această închidere în grabă. “Nu am avut o ședință cu reprezentanții Directoratului în care să se stabilească termenele sau condițiile de închidere. Deocamdată noi primim cărbune și producem energie electrică. Nu ne luăm după zvonuri, momentan nu ni s-a transmis nimic. Noi știm de data de 1 ianuarie 2026. Acum funcționăm în parametrii normali cu un cazan. Dimpotrivă, am înțeles de la conducere că ar fi indicat să pornim și celălalt cazan fiind nevoie de energie. Totul, în funcție de cererea de energie, ce ne spune și Dispeceratul Energetic Național. În principiu, trebuie să avem o ședință cu Directoratul și să ne comunice ce măsuri urmează să fie luate. Păcat, se închide o Termocentrală cu mulți ani de funcționare în spate. S-au făcut demersuri pentru cei care mai rămân, li s-a oferit loc de muncă la Termocentrala de la Turceni. ”, a precizat Cătălin Gagiu, unul dintre liderii de sindicat de la Termocentrala Ișalnița.
Ișalnița se închide după 60 de ani de producție de energie
Termocentrala de la Ișalnița a fost pusă în funcțiune în perioada 1964-1967 marcând o premieră în România – grupul de 315 MW pornit atunci era cel mai mare din țară la vremea respectivă. La sfârștitul perioadei comuniste, centrala avea o capacitate de circa 1.000 MW și s-a spus deseori că grupurile de 315 MW au fost cele mai fiabile grupuri energetice din perioada anilor ’80-’90. Treptat, capacitatea termocentralei s-a restrâns, și, înainte de a se opri grupul 7, grupul 8 de aceeași capacitate a fost închis definitiv în anul 2021.
Întrebați despre această situație, reprezentanții CEO nu au dat un răspuns oficial.
Nici SE Craiova nu o duce mai bine
La producătorul de căldură al Craiovei, situația este tot mai gravă. Electrocentrale, societatea care a făcut și ea parte, în trecut, din CEO, are de plătit penalități de 600 milioane lei pentru certificate CO2 neachiziționate și ia cărbune ″pe caiet″ de la rezerva de stat.
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), din cadrul ministerului de resort, i-a impus plata de penalități de 596,4 milioane lei, pentru neîndeplinirea la termen a obligației de achiziție a 905.095 certificate de emisii de gaze cu efect de seră (CO2) pentru energia fosilă produsă anul trecut, companiei de stat Electrocentrale Craiova, controlată de Ministerul Energiei, producătorul de energie termică și electrică al municipiului doljean, cel care asigură agentul termic pentru sistemul centralizat de încălzire al capitalei Olteniei, dar și aburul tehnologic pentru platforma industrială Ford, conform profit.ro.
