Caută pe site
Publică anunț în ziar
curierul-national-logo Logo-Curierul-National-Blck
Publică anunț în ziar
  • Actualitate
  • Economie
    • Agricultură
    • Asigurări
    • Auto
    • Companii
    • Construcții
    • Energie
    • Finanțe și Bănci
    • Fiscalitate
    • HR
    • Imobiliare
    • IT
    • Retail
    • Transporturi
    • Turism
  • Extern
  • Politic
  • Cultură și Educație
  • Sport
  • Opinii
Reading: Elveția transferă apă din Lacul Lugano către Lacul Maggiore din Italia
Distribuie
Curierul NationalCurierul National
Search
  • Actualitate
  • Economie
  • Extern
  • Opinii
  • Politic
  • Sport
  • Salvate
  • PUBLICAȚIA
    • Despre noi / Contact
    • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Redacția
Have an existing account? Sign In
Follow
Extern

Elveția transferă apă din Lacul Lugano către Lacul Maggiore din Italia

Daniela Moise
Autor
Daniela Moise
Publicat 12 august 2026
Distribuie

Italia și Elveția au ajuns la un acord pentru a limita efectele secetei severe din nordul Italiei. Apa din Lacul Lugano va fi transferată temporar către Lacul Maggiore, prin râul Tresa. Măsura vine după ce nivelul Lacului Maggiore a coborât la valori apropiate de minimele istorice, informează Mediafax.

Apa va curge printr-un râu de doar 13 kilometri

Acordul permite creșterea debitului râului Tresa, care face legătura între cele două lacuri. De marți, cantitatea de apă eliberată la Ponte Tresa, în Elveția, a fost majorată de la 3 la 8 metri cubi pe secundă. Transferul suplimentar este programat pentru nouă zile, după care autoritățile italiene și elvețiene vor reevalua situația.

Râul Tresa pornește din Lacul Lugano și ajunge în Lacul Maggiore în apropiere de Luino, în provincia italiană Varese. Apa din Lacul Maggiore ajunge apoi în râul Ticino, care alimentează mai departe bazinul râului Po.

Miza nu este doar nivelul lacului. Seceta afectează puternic agricultura din nordul Italiei, inclusiv una dintre cele mai importante regiuni europene pentru cultivarea orezului. Bazinul fluviului Po se confruntă cu o secetă severă, iar Lacul Maggiore a fost încadrat în categoria de secetă extremă.

Seceta afectează și transportul pe lac

Unele pontoane și trasee pentru navele de pasageri de pe Lacul Maggiore au fost suspendate, iar greutatea maximă admisă pentru anumite feriboturi a fost redusă. În iulie, presa elvețiană relata că nivelul Lacului Maggiore coborâse sub 192,5 metri, cu aproximativ un metru sub media obișnuită.

Problemele sunt deosebit de importante pentru agricultura din Valea Padului. Italia este cel mai mare producător de orez din Europa, iar peste 80% din suprafața cultivată se află în provinciile din nord. Reuters relata că fermierii au ajuns să alterneze zonele irigate pentru a putea salva o parte din recolte.

Transferul de apă din Lacul Lugano nu rezolvă problema secetei, ci oferă o soluție de urgență pentru perioada actuală. Cele două țări au deja mecanisme comune pentru gestionarea nivelului Lacului Maggiore, iar cooperarea transfrontalieră este esențială deoarece apa circulă între bazine și continuă spre râul Po.

Noua intervenție arată însă cât de rapid au ajuns să fie exploatate rezervele de apă din regiune. În condițiile în care seceta continuă, autoritățile trebuie să găsească soluții pentru a împărți aceeași resursă între agricultură, transport, ecosisteme și consumul populației.

Urmăriți Curierul Național pe Google News G Adăugați Curierul Național ca sursă preferată în Google
Distribuie articolul
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn Reddit Telegram Email Copy Link Print
Distribuie
Articolul anterior ATLANTYKRON 2026: 37 de ani de călătorie spre viitor, pe insula dintre lumi
Articolul următor Bilanțul cutremurului din Columbia urcă la 224 de morți și peste 600 de răniți
Niciun comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

- Publicitate -

Ultimele articole

„Democrația nu este de vânzare”: la Romanian Trusted Tech Dialog 2026, oficiali, experți și jurnaliști au dezbătut provocările actuale
Actualitate
Companiile românești riscă să devină prizoniere ale noilor obligații de conformare în folosul avocaților
Companii
Eurodeputații susțin o mai bună aplicare a drepturilor pasagerilor în UE
Extern

Flux RSS: Știri Financiare Știri Financiare

  • Două viteze pentru transportul pe calea ferată. Scade numărul de pasageri, crește volumul de mărfuri
  • Practi investește în viitor: digitalizarea proceselor, consolidarea operațiunilor și dezvoltarea infrastructurii logistice
  • Ce se întâmplă când alegi elevatorul cu  2 coloane după preț și abia apoi după tipul de lucrări
Extern

Un elicopter s-a prăbușit în râul Hudson. Un director Siemens, familia lui și pilotul au murit

6 minute
Extern

Furtună politică la Londra. Parlamentul a respins alegerile anticipate și își suspendă activitatea până în octombrie

5 minute
Extern

După gaz, Ucraina ar putea lua în calcul și stoparea tranzitului de petrol rusesc prin țară

3 minute
Extern

SpaceX: decolare reușită la primul zbor cu echipaj uman exclusiv american

4 minute
favicon curierul national favicon curierul national
  • EDIȚIA DIGITALĂ
  • ABONAMENT DIGITAL
  • PUBLICĂ ANUNȚ ÎN ZIAR
  • CONTACTEAZĂ-NE

PUBLICAȚIA

  • Despre noi
  • Publicitate
    • Fonduri Europene
    • Anunțuri Mică Publicitate
    • Advertorial
  • Redacția
  • Contact

ȘTIRI

  • Actualitate
  • Extern
  • Cultură și Educație
  • Politic
  • Sport
  • București

BANI

  • Economie
  • Companii
  • IT
  • Agricultură
  • Energie
  • Fiscalitate
  • Imobiliare
  • Turism

PARTENERI

  • B1 TV
  • Gazeta de Sud
  • Money Buzz!
  • Știrile de Azi
  • Goool.ro
  • Bucharest Daily News
  • Slatina Buzz!

BUN DE AFACERI, DIN 1990

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?