Până la 50 de zboruri cu legătură în România pe zi ar putea fi perturbate, afectând până la 6.000 de pasageri români.
Cel mai mare sindicat al controlorilor de trafic aerian din Franța (SNCTA), care reprezintă aproximativ 60% dintre controlorii francezi, a anunțat o grevă națională de 24 de ore pentru perioada 18–19 septembrie 2025. Acțiunea este de așteptat să provoace perturbări majore pe aeroporturile și în spațiul aerian francez, cu un impact direct asupra pasagerilor români
Cum va fi afectată România
Zboruri directe: în 2024, aeroporturile din România au gestionat în total 26 de milioane de pasageri (AAR). Pe baza fluxurilor de trafic proporționale, estimăm că între România și Franța operează zilnic 20–25 de zboruri directe.
Survoluri: multe zboruri din România către Spania, Italia sau Portugalia traversează spațiul aerian francez. Acest lucru adaugă încă aproximativ 20–25 de zboruri zilnice aflate în risc.
Risc total de perturbare: în ziua grevei, aproximativ 40–50 de zboruri legate de România ar putea înregistra întârzieri sau anulări.
– Pasageri afectați: estimăm că între 5.000 și 6.000 de pasageri români ar putea fi afectați direct.
Drepturile pasagerilor
– Conform reglementărilor UE/UK 261<https://airadvisor.com/ro/regulamentul-ce-261-04, grevele controlorilor de trafic aerian sunt considerate circumstanțe extraordinare, astfel că liniile aeriene nu sunt obligate să plătească despăgubiri financiare.
– Totuși, pasagerii au dreptul la:
– redirecționare sau rambursarea biletului pentru zborurile anulate;
– mese și băuturi pe durata întârzierilor;
– cazare, în cazul în care rămân blocați peste noapte.
Sfaturile AirAdvisor
– Verificați frecvent statusul zborului prin aplicațiile companiilor aeriene.
– Ajungeți mai devreme la aeroport pentru a evita problemele cauzate de
aglomerație.
– La rezervare sau reprogramare, alegeți itinerarii care trec prin hub-uri non-franceze (ex. Zurich, München, Milano, Viena) în loc de Paris sau Lyon.
Astfel, întregul traseu evită spațiul aerian francez.
– Dacă este posibil, reprogramați călătoria pentru 20 septembrie sau mai târziu, deoarece întârzierile în lanț sunt așteptate și pe 19 septembrie, din cauza rotațiilor de aeronave și echipaje.
– Păstrați bonurile pentru mese sau cazare – aceste costuri ar trebui
rambursate.
Analiza unui expert în dreptul aviației
„Grevele controlorilor de trafic aerian din Franța se numără printre cele mai problematice din Europa, deoarece spațiul aerian francez este esențial pentru multe conexiuni nord–sud. Pentru pasagerii români, companii precum TAROM, Air France, Wizz Air și Ryanair vor fi afectate direct atât pe rutele către Paris, cât și pe zborurile către Spania, Italia sau Portugalia, care traversează spațiul aerian francez.”
„Recomandarea noastră este ca pasagerii să își verifice frecvent statusul zborului, să ajungă din timp la aeroport și, acolo unde este posibil, să aleagă itinerarii care evită spațiul aerian francez de exemplu prin conexiuni la Zurich, München, Milano sau Viena , mai ales atunci când călătoresc spre Europa de Sud.”
„În timpul grevelor controlorilor de trafic aerian din iulie, Europa s-a confruntat cu mii de întârzieri suplimentare și peste o mie de anulări pe zi, la care s-au adăugat rute ocolitoare semnificative și un impact semnificativ asupra mediului. Un scenariu similar este de așteptat pe 18 septembrie, cu perturbări care se vor extinde și în zilele de 19 și chiar 20 septembrie, pe măsură ce aeronavele și echipajele revin la pozițiile
inițiale.”
„Deși greva în sine nu este compensabilă conform regulamentului UE261 https://airadvisor.com/ro/regulamentul-ce-261-04, întârzierile în lanț din zilele următoare pot fi eligibile pentru despăgubiri, dacă se datorează unei proaste gestionări din partea companiilor aeriene și nu grevei propriu-zise.”
„Este important de menționat că problemele legate de bagaje rămân integral compensabile. Dacă, în timpul haosului, bagajele sunt pierdute, deteriorate sau întârziate, pasagerii pot solicita despăgubiri de până la 1.300 € conform Convenției de la Montreal.”
„La AirAdvisor, suntem aici pentru a ne asigura că pasagerii își cunosc drepturile și solicită despăgubirile sau asistența la care au dreptul”, a declarat Anton Radchenko, CEO AirAdvisor https://airadvisor.com/ro și avocat specializat în aviație.
